有代理商還開這種鬼島價,擺明了就是要坑台灣人的錢
以為重機價格長久以來都是賣方市場,所以只要比水貨便宜一些大家就會買單
台灣人也很好笑,重機價格長久以來就是貴得離譜,現在開價只是稍微不貴一點
就一堆人在那邊附和說什麼"已經比起水貨便宜很多了"
"日本進來還要加一堆稅及驗車,再加上營運成本已經很合理了"
我說依MT-07在日本的售價69.4W日幣(再加8%消費稅約20.1W台幣)
他們在當地賣這個價錢就沒有考慮營運成本及獲利嗎?
更何況你代理商拿到的進貨價,還是遠低於日本實際的售價,且驗車費用也是攤提在全部的進貨數量
而不是每一部車都要收一次驗車費用,講實在話就算你開30萬還是有賺,而且賺不少
所以會直接拿日本售價,來推敲代理商的進貨成本,根本是完全不合理的
而推測完進貨成本後,又覺得代理商開價很合理而說出"代理商不用賺錢嗎?"
"開店面不用付水電人事這些花費嗎?""代理商驗車不用錢嗎?""賣太便宜沒賺到錢以後倒了怎麼辦?"
根本是在幫代理商,店家抬轎,想要帶起網路上的風向球,讓大家以為這個價錢已經很合理了
我說一個消費者有這麼佛心,處處都替代理商考量到的話
如果代理商開價30萬,你去買車時要不要再拿個5萬貼給店家說
"老闆我覺得你們車賣太便宜沒什麼利潤,這5萬塊讓你去付店租及水電費"
說實在的網路上誰都可以發言,誰是網路寫手誰是消費者,沒人會知道
但是只要仔細推敲發言內容就可略知一二,總之覺得價錢不合理的就不要下手幫忙代理商抬轎
讓重機的價格回歸市場應有的價值 |
) = MT-07(超高CP值)>Gladius(中置單槍多連桿)>ER6N(沒ABS、配備還稍微差一點)
