雷霆(RACING125)改裝加大節流閥的小問題

最近因為手癢癢
有點想把原廠的節流閥加大
我的想法是
買一個廠商做好的30mm節流閥直接裝上去後再加大歧管
比較偏好k*s*的 因為...特殊關係比較好獲得
因為我不想把原廠節流閥車大

在這之前看了不少的文章

我找出了幾個問題
1.因為節流閥跟電腦是在一起的
要買外面現成的節流閥就必須把電腦跟原廠節流閥分離
但是電腦跟節流閥之間好像有個感應器
拆開後好像會跑掉!?
因為我沒拆過所以不懂這個地方

2.也有文章寫到直接拆開來後直接把電腦裝上新的節流閥上就好
頂多螺絲調整一下就好
但是也有人回應他說有時候會亮引擎故障燈
也有看到是全油門時才會亮故障燈
也有看到是完全不會亮故障燈的

我的想法是既然要弄就不能出現故障燈!

3.問題還沒出現我也不知道XD


我幫朋友3代勁戰改過加大節流閥 沒有這些問題!
故障燈也沒亮過

以上我還在評估是否真的要加大節流閥拉.....

小弟我的經驗 最好不要調節流閥上的螺絲

小弟有用原廠下去改裝...使用到至今...頭好壯壯...加速也正常...更沒無緣無故閃故障燈XD

還是給專業店家處理比較好...而且原廠歧管可以流用...

可以參考小弟之前的心得...

http://forum.jorsindo.com/thread-2340912-1-1.html
傳動部分:後離合器改用義大利知名p牌2G(感覺白花錢了!還是打滑中)
排氣管部分:換成章魚 5代回壓
輪胎:前110/70 龍胎 後130/70 2CT

重點:體重原本110 下降至約80KG....實際測試同樣路段緊繃可以拉到14X(表速)

叔叔有偷練過,請勿嚐試!!

還是車手體重減少對加速度比較好...

以125來說...
30mm可能太大

不知道125的節流閥是否為24或26mm

地瓜150原廠是30mm
RCK150原廠也是30mm

RC125改30mm我只是怕流速較慢搭配不上
既然都拆節流閥了!就把進氣岐管拋一拋吧

原廠加大要看店家手路

小弟自己的是超5 125 原廠125都是26mm

自己拆裝有風險  但沒有那麼難  只要別讓節流閥位子感知器沒有跑掉就好了  

ecu在下 節流閥朝上 四顆星形螺絲拆掉 垂直把節流閥平行 拿起 在把新的節流閥 一樣 垂直放下就可以

怕abv 開度不足  建議要有原廠整斷電腦 可以看abv 開幾度  大部分開度  是 7X~8X之間  不然就放兩圈