有天...回家正好在端詳自己的AB虎時...
...我的前輪TH-558怎麼了...
竟然在胎紋接近側邊,還有一定深度的地方...
PO~估~了!
現在是怎樣,舊的不去新的不來嗎?
好吧~只好破財消災了~
拿出之前就有的一顆DM-1162 火焰胎(前輪)
後輪也補足吧...
除了這個也畫了人生第一次的輪胎比 (挫手情況連發呀...)
![地瓜換新鞋,火焰上身~1872]()
為展現實驗精神
前後輪都換上火焰胎,就想試試地瓜會烤焦?還是ab虎彪出火
來到某家不起眼_誠哥的店
(OS:這位老闆就愛跟車友喇賽,幾乎店都成了打屁站了,
常常有車友去那奉獻食物,且會讓人一待就是2~3小時)
開始動工吧
![地瓜換新鞋,火焰上身~3580]()
以自己龜毛的個性...
就...
對! 沒錯~上輪胎平衡機
(誠哥親自操刀,當然要略收技術費的)
![地瓜換新鞋,火焰上身~7046]()
調整完了...(前後輪都照SOP走)
當然就是幫TIRGA裝新鞋了
![地瓜換新鞋,火焰上身~3443]()
![地瓜換新鞋,火焰上身~2140]()
![地瓜換新鞋,火焰上身~8068]()
![地瓜換新鞋,火焰上身~8023]()
該來發表心得了...(目前已行駛了300km以上)
胎腊磨掉後
到底是地瓜烤焦了呢?...還是彪虎裝上火焰胎噴火了呢?
讓我們繼續看下去~
整體感覺:
因為DM-1162雖號稱熱熔胎,但用起來應該還不到全熱熔的狀態
但又比半熱熔感覺黏一點,
所以從G-1061換到DM-1162感覺上就是比較拖
由於前輪也換成DM-1162,火焰胎紋較深較大
胎質也較TH-558硬的FU...路感上較不習慣(過於明顯)
但好處就是...它的巡跡性 / 轉彎的指向性提升了
後輪呢?...
我個人覺得胎的硬度倒很適合虎王+本人的重量
整個高速過彎不太會有胎壁過軟側滑的FU / 支撐性感覺的到
熱胎的速度也還算蠻快的
在進彎出彎時,不擔心抓不住TIRGA的扭力及動力
磨到左邊的側柱及右邊的側裙...還蠻常的
感覺上應該角度可以再多一點
(不過,小弟不是賽車選手,所以還是安全為上~)
也因為胎質感覺算黏...
所以遇到緊急狀況/ABS作動時...煞車距離較之前短
(前天差點一早上班就喀了三寶飯,老是有人方向燈一打馬上彎的)
不過...
騎了兩桶油下來,大約都會少20km的行駛里程
不過,尚能接受啦...
要操控/要熱血...自然就必須多噴點油了
總結:
DM-1162此胎,個人覺得蠻適合在有點重量的125c.c.或150c.c 以上車款
它的導向性及巡跡性還是迷人的
只是較深的火焰花紋讓路感的錯覺...除了高速外,還真的有些明顯
整體起來,還算是滿意
至於是不是熱衰降溫慢的現象,因為最遠單趟目前也只15km左右
尚無法評論
耐磨度呢...就待下回分曉了
謝謝各位車友看倌的耐心收看
|