本文章最後由 aa1234565337 於 2014-11-7 16:02 編輯
恩....還記得前陣子發過一篇奔騰V1傳動微調的文章。
有板友詢問說想知道油耗狀況。
傳送門：[傳動] 奔騰V1 傳動微調(不專業配置分享)
所以....以下不專業油耗分享XD
先說我平常的加油習慣，是騎到油錶到最後一格藍線時就去加油。
然後每次都加3公升的油。
油耗我總共分為兩種騎乘方式去分享。
第一種 起步油門大灌+油門催到底騎乘型
因為我是捨棄起中增加尾速，所以在跟朋友的車時往往一綠燈朋友輕催油門就瞬間跑好遠然後我還在原地慢慢起步....造成剛改完有好一陣子我都是一起步就大灌油門去追朋友的車。
又加上因為常常半夜跑線道都沒車，所以我都常常油門催到底在跑。(約時速都90以上，當然過路口時還是會慢下來過完再催油門。)
而這樣子的騎法的油耗.....沒有特別去計算。
但這樣子通常我都約兩到三個晚上就去加一次油....(請示估狗大神後，粗略估計一晚起碼騎16.3KM以上XD)
第二種 油門順順催+偶爾小熱血騎乘型
這種起步方式我是從起步到定速都慢慢的催油門讓時速表平順的上升XD
大概有兩三次的油門催到底騎乘(有騎到尾速的都有單趟16.3KM的距離)，也都是順順的把速度催上去。
平均時速約70km/hr~80km/hr。
這樣的油耗約106公里/每3公升的汽油。
另外關於傳動的尾速補充，我分為兩個速度領域。
1.催油門催太快的話，速度會被限速在約100KM/hr左右。
2.慢慢催油門，定速約70~80KM/hr 騎一段時間後再催油門會被限速在105~110KM/hr左右。(推測應為普利盤吃溝....還沒時間拆下檢查看看= =" )
|
4
4030
