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環島，不只是車子要OK人也要OK，不然是無法完成的，騎它最遠距離因該是剛買它騎到南崗工業區吧？ 集訓開始，休假日天微亮早上太陽公公未露面，老婆小孩還在聽周公說故事。著裝上車，將車安靜推離車庫，抬起右腳、勾出發動桿、用力踩下，騎往台3線目標大湖酒莊，紅綠燈少、早上汽車少、空氣好、路大條、真是騎車好路線，不知有多久沒那麼早起了，夏天早上騎在台3線上真是舒服，從電視看到重機可以把車斜傾過彎，我也試試看當然不會像電視上那麼斜，不然犛田那可就麻煩了， 練習壓車過彎，人車與地面不是垂直關係，真是不知如何形容那種感覺真是奇妙，騎了二十幾年機車從來沒有壓車過彎。 早上台3線就好像是兩輪的天下，有污染動力(機車) 、有環保動力(腳踏車)都在這公路上奔馳，有時還會遇到舉手或點頭打招呼騎士，我們並不認識，但那種感覺好好，不像都市，人與人擦肩而過那般陌生（人實在太多要是每個都打招呼，好像也太麻煩了），有些較大的彎道還有攝影人士拿大炮拍攝重機過彎的身影，一大早台3線就那麼熱鬧。大湖酒莊到了看一下時間差不多該回家，回家前還要買全家人的早餐，回到家看一下公里數110km，好久好久沒有騎車跑那麼遠了，就像平常休假一樣，我說：『老婆早餐買回來，可叫小孩吃早餐了』，平常騎2~3公里就把早餐買回來，今天可是騎110km才把早餐買回來，不曉得會不會比較好吃？ 這就成為休假日早上的活動，也不影響家人休假活動，有時早上早點出門騎到三灣，三灣7-11早上已有好多重機車隊在那吃早餐，有次看到大約有五六十輛重機，好壯觀，發動時聲音轟隆隆，聲勢浩大，伊！ 嘴邊怎麼濕濕的、啊！口水流出來，真是丟臉趕快檫一檫，還是先把NSR環島這件事完成。 這禮拜六休假，老婆要上班、小孩要補習，腦袋瞬間閃過『武嶺』，這臺灣公路最高點，我的NSR怎能沒有去簽到呢？ 環島前先爬爬高山，看看人車是否有問題，先上Google map 量一下距離及時間，130km/3.5H 來回7小時比上班時間略短，如加入休息及認路時間因該可在老婆下班前完成，嘿嘿！神不知鬼不覺出門兜風去。 早晨，如同平時時間起床，非假日老婆都會幫全家準備早餐（老婆大人感謝您！），吃完早餐後，著裝上車前先跟主告誡一下：『主啊！老婆上班、小孩補習、我出去兜風，請赦免我的罪啊！謝謝主啊！』，抬起右腳、勾出發動桿、用力踩下，入檔前當然要請我們最有媚力信眾最多的神『媽祖』保佑一路平安，抬頭看一下遠方山陰陰的、東北季風有點強，今天山上可能狀況不是很好，但昨日氣象報告說今天全台灣天氣穩定東部短暫陣雨，因該還OK吧？ 一路由74號快速道路下方→136（一大早好多自行車騎這條公路、蠻陡，平常騎平路就氣喘如牛，這些人真是厲害厲害）→下山後接台14線，看到加油站先去給加油站、加加水(上廁所) ，繼續延14線一路往東→埔里地理中心碑，本來想停下來拍一張，成為這台二十歲NSR首張照片，但看到已有人再那拍照，想一路上山不知是否可在時間內騎到，如可在時間內騎到那回程下坡時間上會比較充裕回程再拍好了，就往霧社騎去，所以一路上山都沒有拍照，相機放背包每次上下還真是麻煩（將成為環島改進重點），今天是什麼日子啊！大車小車怎麼那麼多，上山一路走走停停（將種下車嚴重傷害），一路塞到清境滿滿遊覽車，小客車將路旁停滿，連一隻虎神（蒼蠅台語）都飛不過去，驚！『高山馬拉松』天啊！我也太會選日子了，後來與客戶聊天才了解滿滿遊覽車可能是陸客『十一長假』。 過了清境好些，剩下馬拉松的人、自行車、摩托車、小客車、小巴繼續向武嶺前進，早上出門以為天氣可能狀況不是很好，過了清境後無風、天好藍、溫度好舒服，因有路跑選手所以放慢車速繼續往武嶺催上去，來到海拔2300M時感受車好像較無力，心想高山症開始發作不以為異，快到昆陽停車場前明顯感覺車快要爬不上去，此時才低頭一看水溫表指針以到紅線下方，趕快停車關閉引擎，讓車休息順便拍照，這張成為這台二十歲NSR首張照片。
休息一陣子，轉動鑰匙看一下水溫表指針指1/3位置（正常水溫） ，重新發動引擎，眼看武嶺就在前方不遠處，快要成功了。又看一下水溫表指針指2/3位置（偏高水溫，除了氣溫30℃以上又塞車會到1/2位置，沒看過發動一下子溫度就那麼高）大概是高山症引起的吧？（此時水箱水已因過熱，由副水箱溢出，但我一直沒有察覺，如有水箱老車上高山又走走停停一定要特別注意水溫，像我的狀況停車息火，等引擎冷卻後開水箱重新補滿就OK了！）繼續往武嶺慢慢上去，車完全無力，用一檔慢慢以蝸牛速度爬，一邊看路一邊看水溫表，水溫表指針到紅線下方就停車熄火等引擎冷卻（完全沒有想到水箱沒水，出發前已檢查過，所以認為是高山症）就這樣走走停停來到武嶺停車場，停車場沒有車位只能停在路旁，到了到了我終於騎它上到武嶺，感動啊！
天、好藍，山、好綠，溫度、暖暖的，好美～（您有多久沒上武嶺看臺灣之美，真的好美～） 當天也有不少車友上來，遇到騎三陽T2車友（雖然T系列不是我的菜，萬一小N真的掛了，國產T3可能是首選C/P不錯，進口實在太貴） 我：您騎上來會不會有高山症問題？（不少汽機車上高山會感覺動力減弱，因含氧量及氣壓降低）
※當天氣溫及氣壓 T2：上來時在中途有停下休息一下讓電腦重新計算，所以沒有感覺動力減弱。 我：好棒！我的超嚴重（現在機車好強，電腦重新計算，難怪現在機車好貴），對了！T2、T3價差還好為什麼不買T3？（因車很新、本來以為有特別原因，結果不小心問到痛處，真是不好意思） T2：因急需用車，買入後沒多久T3就發表了，好想換掉。 我：… （不知如何回答，此時旁邊有位拿相機人士） 相機：對不起！可以拍一下你的NSR嗎？ 我：可以，不要拍到車牌。（有人要拍我的小N，心理暗爽，雖然不知拍的用意？因為我也拍過別人車，佩 服可將FZ改成如此，不要拍到車牌也是跟它學的，當時我並不了解用意）
（※本照片當初拍時並未經過車主同意會有PO網行為，單純個人欣賞，如造成不便敝人身感歉意、盡快刪除，但這車實在改的太好太經典，單純想與網友分享，只要有心，國產車也可以比進口車更吸睛，除跑快、操控外，車身也是玩車的另一方向，不是嗎？ 天啊！ 山葉FZ150可改成這樣，神人級，我本以為是很特別進口重機，沒想到是FZ 跟我哥騎FZ 除了V型引擎一樣，其他都不一樣，佩服還是佩服，實在太吸睛。）
相機：OK！我家也有FZR … 我：（同好中人）閒聊一下
閒聊後待車友離開後，從背包拿出保溫瓶轉開瓶蓋，倒出早上泡的咖啡，看瓶口徐徐流出冒煙液體流入瓶蓋，聞到香氣除了咖啡的味道又多了一份清新自然氣息、再喝一口、哈～（(是什麼感覺？自己上來體會嘍～我寫不出來）就在護欄呆座半個小時，順便等待武嶺必拍的地標人少時也來拍一張，不過等半個小時人潮未少過，再往前騎看看馬拉松終點在那，一路下坡滑到松雪樓平台 ，馬拉松折返點 ，上面還有媚妹幫選手噴肌樂加按摩 ，好棒！我也要、可是我不是選手… 中午了肚子有餓，合歡山遊客服務中心有吃的，去祭一下五臟廟先，有肉粽、包子和關東煮雖然樣式不多，在這種地方可吃到熱食、感動啊！
拍個照，這就是豐富的午餐，可惡虎神停在竹籤上要跟我強食，去去。祭完五臟廟，休息一下看看風景。
看完風景也該下山，還要依假日加班，下班時間回家才不會被發現，今天山上天氣真是棒透了，要好好感謝媽祖保佑，高山天氣變化比4G上網速度還要快，建議中午前較優、早上更棒，有空上來感受一下、真的很棒！
下山前最後一張，今天合歡山真是熱鬧，有空一定要再溜上來，回家去了。 看一下水溫表1/5位置（偏低，一路下坡）沒事沒事，就這樣一路騎過埔里市區後感覺動力好像稍弱點，看一下水溫表1/2位置（偏高），疑？ 大概水溫表有問題吧？又騎了一陣子，感覺振動好像略為變大，疑？ 大概路面的關係吧？ 啊！汽油快到紅線了，前有加油站、來去補充燃油，休息一下後繼續上路，由台14轉136爬坡路段感覺動力好像高山症復發，看一下水溫表2/3位置（較高），疑？ 小N到底發生什麼問題？就這樣續騎到了公路最高點，此時忽然間恍然大悟，水箱可能沒水，停下車打開座椅看一下副水箱，驚！ 一滴水都沒有，怎麼現在才想到，引擎一直在高溫狀態下運轉，難怪振動好像變大、車子無力，身上水都喝光了，接下來一路下坡，記得蝙蝠洞過去一點有一個小公園，那兒有洗手間，速速前往。 到了公園停車後蓋上毛巾打開水箱蓋（防止水箱高溫水燙傷，因下坡水溫低於正常值，所以蓋上毛巾就開打水箱蓋，如表溫很高千萬不要開打水箱，那會造成嚴重燙傷），看了一下，只看到綠色的泡泡，拿喝完的保特瓶裝滿水，倒入水箱咕嚕咕嚕…幾呼將600CC保特瓶的水都快倒完才溢出，都怪自己反應遲鈍，造成小N內傷真是懊悔，趕快回家更換正常冷卻液，之後水溫表溫度正常但振動變大卻未消失，真是懊悔。 看了氣象預報未來一週天氣穩定，週三會有一波不強的東北季風南下，北部東北部有陣雨，手上的工作也差不多告一段落，跟老闆請一個禮拜的假，這半年的準備既將成行，卻在此時卻步及懷疑真的要騎二十歲機車環島嗎？萬一車壞了、人體力不支騎不下去… 做了很不一樣、可是不做也不會怎麼啊!
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