VINO 90 二行程相關問題請益

各位先進們

不好意思

小弟是個超新手

爬了很久的文，但是還是有點不太懂…

想請問一些問題

最近收購了一台VINO 90 (2001年的車)

已經不知道是幾手車了

車子目前可以順順騎，極速約75KM

但是有幾個問題出現

1.      油耗量頗大…大約連續騎個15KM就要用掉半桶的油

2.      有時候 騎到極速快超過的時候，引擎會整個無力，時速直直落，落到40在慢慢催油門又可以上去、不過到了75左右在催油門會有相同情況發生…

如果時速在75以內都不會有這樣的問題出現(所以我現在都慢慢騎…)

3.      在怠速的時候車子會抖動的頗大…

4.      排氣管排出來的氣相當臭…非常明顯(但是沒有白煙)，這是二行程的特色嗎?

因為還蠻喜歡VINO車型的，之前弄了一台水冷50回來玩，因為是認識人的車，車況只換掉一些耗材，基本上都頭好壯壯，唯一是最多只能騎到60，對於我來說有點不滿足…

我不是想走改車路線的，只是想順順騎，如果時速可以到80左右我就很OK了

想請問各位先進們

1~4點的部分值得我花錢下去處理嗎?還是在找一台狀況比較好一點的二手車?

如果說值得處裡…可以請問該從何下手嗎?!

(我想要自己DIY，該準備哪些工具呢)拜請各位先進回覆

謝謝^_________________^

化油器 拆開  看高速油嘴  是幾號的 ??

舌簧閥 +進氣歧管換新  (空濾總成 須拍圖 不然有無換過 不清楚)

化油器 最好 拍張圖 才知道是幾期車用的 (有可能 被更換過)

傳動 則看 後普立軸心 有無 洩漏齒輪油(換新油封)

開閉盤 全分解  檢查  前普利組 檢查 有無 BOSS吃溝=前組全換掉

皮帶 (原廠 比較短=省油一些)  副廠=較長 極速高一些 (皮帶易滿盤)

高壓線圈 以及 其他線頭 易鬆脫

汽缸排氣口 積碳刮除

1 跟 4 ，你的化油器該洗/調，甚至換新了
2 跟 3 ，你的汽缸可能不好了(小縮) or 你的機油泵已經下課了(機油不足)

二行程本來就會吃機油，與其擔心自己的四行程吃機油，不如買台二行程自己騎的爽!化油器請換新，機油幫浦換新。

這車應該有加大汽缸，加大口徑化油器，而且應該虛掉了。
油耗降油針不知有沒有用，因為要配合汽缸種種，降了調小進氣混合比，搞不好發不動了。
不知原件為何，真不知該如何幫忙。
板主要不要拍些相片，汽缸，化油器看的到廠牌/序號的，看能不能有幫助。

感謝各位先進回覆，因為目前手邊沒有工具可以拆卸，預計明天跟朋友借工具來拆，到時再拍照片請各位先進幫忙。

http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=2461401&pid=6466027

du3960大大，可以請問一下，是從哪個跡象來判斷有沒有加大汽缸跟大口徑化油器阿!?
因為目前都沒拆過，老實說我也不知道內部狀況是怎樣...目前都還在測試階段....還在慢慢試...
苦無工具可以拆卸阿.....

1.      油耗量頗大…大約連續騎個15KM就要用掉半桶的油

檢查油管到carb處有否破裂，沒有的話carb裡面肯定有問題了

2.      有時候 騎到極速快超過的時候，引擎會整個無力，時速直直落，落到40在慢慢催油門又可以上去、不過到了75左右在催油門會有相同情況發生…

這邊聽起來像是浮筒上的三角擋油針旁邊有生鏽或是頭段毀損導致騎車行進一直進油導致液面過高，剛好在化油器下方淹上來導致nogo..然後先讓空氣把液面的狀況高給混進去缸內掉到某轉速混合比剛好最OK又可以崔上去..

carb去買顆中古品自己整吧！記得將橡膠油封部份拔掉在用化清劑清洗～（化清劑很會咬橡膠）

如果時速在75以內都不會有這樣的問題出現(所以我現在都慢慢騎…)

3.      在怠速的時候車子會抖動的頗大…

這邊等你1.2.4處理好在回頭來處理...抖動的原因太多了..先去處理1.2.4搞不好弄好了3也跟著好了XD

4.      排氣管排出來的氣相當臭…非常明顯(但是沒有白煙)，這是二行程的特色嗎?

因為還蠻喜歡VINO車型的，之前弄了一台水冷50回來玩，因為是認識人的車，車況隻換掉一些耗材，基本上都頭好壯壯，唯一是最多隻能騎到60，對於我來說有點不滿足…

我不是想走改車路線的，隻是想順順騎，如果時速可以到80左右我就很OK了

想請問各位先進們

1~4點的部分值得我花錢下去處理嗎?還是在找一台狀況比較好一點的二手車?

嗯，先處理1.2接著找條直路大力崔一趟高轉吧！萬一排氣沒堵就OK～把白煙崔到沒有為止

如果沒辦法就是積碳兼積油阻塞了..拿去燒或是換一把副廠管吧！