老是被同學酸萬年引擎，車自己玩的爽不就得了

我騎SF100也中槍!!!

說來國慘車商不長進,改改顏色換換貼紙,
照型一變再變,骨子裡就那幾顆引擎流來流去,
就是有你同學這類視覺系愛好者捧場,
感覺真糟糕...

燒肉粽 發表於 2014-11-6 12:37
你說的現象就代表台灣現在的機車使用環境，

大家只能在小型速克達的性能雞蛋裡挑骨頭。

因為 斧型曲軸 的長期耐用度不佳 當車輛行駛距離超過一定程度

材料疲乏後很容易斷 大約數十年前 早期有因為 斧型曲軸 鬧出大量維修問題的

當時 三大廠都有重標過....... 現在唯一還有再用的 廠商 就剩下 光陽了

但優點也不是沒有 他能提供比普通曲軸更多的瞬間輸出力道 ....

只是 聰明點的人 會注意到 光陽 幾乎大CC數的 都不會搭載這曲軸

只有200Cc以下的會搭這種曲軸.....

我大學四年也騎豪邁 我管他們怎樣看 我的車故的比一堆騎新車的人好 我騎得開心就好了 懶的理他們怎樣想 就算改裝GY6 隨便改也不會壞

跟沒知識的人 爭論知識   本身就不會是一件正確的事情

就讓他自生自滅吧  混水 就別去淌了  真的

嗯...84,85年次跟我好近啊XD
因為年代相近,我也比較懂同年齡的人在想什麼...
不外乎就是貴,然後自認為外表比較帥氣的車,就是比較好
即使你搬出踩發,引擎的比較什麼的,他們也聽不進去,總是不能讓自己的[新車],讓[舊世代的車]給打趴吧!
像我們學校的停車場都被勁戰,RC給占滿了,偶爾看到迪爵或者偉士牌的車,就有一種感動((誤

酸就酸
反正不懂多說
我想也說不清楚
能做出萬年引擎 才是無人能敵
不然哪一家能做出來

騎cuxi能吸引大部分女生目光 更能容易把到妹
大學生年紀都是有這樣想法，有偏激、有理性、有時偏激有時理性、無感這幾種
新車1~2年會呵護如女神，久了就隨便了拉
改著在屌沒妹載還是辣剎阿

其實...豪邁這部引擎
裡面藏著許多的秘密

像為何活塞口徑是52.4mm
其實是大有學問的
就連許多跨廠牌的車種
即使他們出許多新款的車
有些車種還是保留52.4的設計

說實話 台灣的汽機車工業原地踏步落後日本41年    現在新出的新車  管你什麼戰斧式引擎還是什麼雙渦流  抱歉~   那些也是老式引擎的改良 據說國慘機車引擎都是日本以前淘汰留下來的設計  因為台灣機車根本沒進步  所以不用去笑別人的老車  老車化油才耐操好騎 耐用  現在的四行程噴射機車 沒進步 快也快那一些  因為壓縮比調很高 又是4V  變的不怎麼省油  引擎耐用度因為壓縮比調高 導致引擎溫度也很高 導致容易吃機油 耐用度自然也降低 國慘車的想法是只要一顆引擎好用  就不用研發啦~! 改殼自然就好啦   台灣保護國慘機車業是事實  不懂怎麼會有護航者説台灣機車有進步的錯覺  老車二行程更是猛  現在四行程的車怎麼改也不會是他們的對手  找尋一下以前的國產機車最速之王  到現在扔然還是  光陽NSR150  在跟你朋友說 妳的車能改到這種原廠程度  再說    這樣比也有些不公平  因為它是2T檔車水冷引擎   總而言之  老車耐操耐用也快   新車省油環保節能  就這樣再說現在速克達為主流 速克達本來就不是設計跑快的機車所以真的沒什麼好比的  騎方便就好~!

豪邁迪爵真GY 發表於 2014-11-6 11:57
呵呵，像我騎巡弋GY6去買菜，也曾被年輕妹妹與小屁孩。說爛車，好醜。我也習慣了，畢竟我已快40歲的大叔了 ...

我的巡弋換新殼後 鄰居看到說 這車設計得不錯