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【RC213V-S】真正的「市售廠車」降臨米蘭!

如果有廠商願意仿造這個外殼配件   做成CBR1000RR的外觀套件   好像也不賴   就不用花這麼多錢買這台了  哈哈【RC213V-S】真正的「市售廠車」降臨米蘭!4161

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大廠好像都沒搞過這種東西... 等等R125 、RS4 125應該就算例子吧?  發表於 2014-11-5 16:06
z1231231233p 發表於 2014-11-5 15:12 【RC213V-S】真正的「市售廠車」降臨米蘭!7696
好期待四大天王 全部的旗艦車種比較阿~~~~

各種期待阿~~~~~~
我看只有脂肪豐富的老頭會把它買起來拱在客廳拜吧?



有夠酸的薛~XD

不過我喜歡~【RC213V-S】真正的「市售廠車」降臨米蘭!6472

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我也是覺得超搞笑的小薛,靈感一來會想到的台詞  發表於 2014-11-12 23:20
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那個是國外車友的留言拉 XD  發表於 2014-11-5 16:05
看了最近兩家車廠的發表我心裡也是這麼想的
一個把賽車改良
一個設計一款接近賽車的仿賽
是差在哪啦【RC213V-S】真正的「市售廠車」降臨米蘭!5547

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Y:我努力把R1改得盡量接近M1,又比M1更好騎;H:我直接把RC213-V塞幾顆燈,加一組後照鏡,名字後面加個-S就上市惹~  發表於 2014-11-6 00:37
15#
gm207 2014-11-5 16:08 只看這個作者
RC213V-S恐怕是有錢也不一定買得到,保留越多廠車特性,越遠離主流市場,可能會被歐盟交通法規封殺。
之前Honda不是說只想賣給特殊客層嗎??現役、退休車手、車隊之類的。
因此,[廠車市售]是用來宣傳、廣告、博版面而已。

Yamaha新R1才是一般人能負擔的商品。

最吸引人的還是川崎的機械增壓怪獸。畢竟是從沒體驗過的增壓引擎。

至於SUZUKI嗎??
嗯......他們把仿賽修改成運動街車.....就這樣.....就這樣.......

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機械增壓想道就高潮  發表於 2014-11-7 00:10
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  發表於 2014-11-6 05:20
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R1M才是真正在賣的商品...其他根本是精品車 不能來玩...  發表於 2014-11-5 22:54
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SUZUKI躺著也中鎗 XD  發表於 2014-11-5 16:09
16#
sc202 2014-11-5 16:12 只看這個作者
排氣是雙2-1直接從缸頭出來?如果是,怎麼沒有其它車廠效法,而都是4-2-1或4-1-1或4-1-2這樣?
17#
kasiwa 2014-11-5 16:33 只看這個作者
恩.暫時推論一下.車體罩沒有明顯氣切
那進氣口可能是在車體前的冷排後.或是把排氣管改成推動渦輪機(這可能解釋排管設計方式)
不少車款有前例.把空濾跟進氣道結合成一體

以下開放討論

至於賭贏的可以要求小薛交出自己的某槽供其_ _ .或是親手把小薛脫光吊在101樓上示眾的權力

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有權利把人吊上101應該不太在乎我這種小咖吧 XD  發表於 2014-11-5 16:39
規格保密 !!  不會到時候推出時 無縫變速箱直接上身吧【RC213V-S】真正的「市售廠車」降臨米蘭!1171!!  
19#
夕陽 2014-11-5 17:04 只看這個作者
SUZUKI:我們現在在大眾化都改運動化 喔耶~佛心來的(我們準備回歸MOTOGP 誰有空搞商品阿)
這樣看起來...

SUZUKI 真的落後太多太多太多了!!!!!!!!

加油啊~~~