FIGHTER改BREMBO總泵 後碟對四外卡 (圖多文多)

前言：

這篇文章有很多圖   然後屁話也很多

原因是想提供充足的資訊給其他的人    因為這次為了改後碟跟總泵

爬了一堆文也問了一些人   但資訊有限   有些事情還沒有寫到   或是一樣的事情但跟我碰到的是不一樣的狀況

雖然FIGHTER已經八年多了   但跟競戰比起來   改裝品少之又少    改裝文章也少之又少

所以藉由這篇文章   提供給那些需要的人

(發個文章還前言個屁啦   裝文青)

其實這個小小計畫在我心中已經存在很久了


只是真正實作會花太多錢也太麻煩

所以一直擱在一旁

但人生總是會有個BUT

心一來   管你的  老子跟你拼了

一切的一切都是從這顆卡鉗開始


清洗乾淨  請無視活塞位置   有推回去

這顆卡鉗是在我家翻出來了   所以不用錢
這顆卡鉗是在我家翻出來了   所以不用錢
這顆卡鉗是在我家翻出來了   所以不用錢

這很重要  所以要說三次

只有卡鉗怎麼行呢??     找個框吧

那卡座鎖哪呢??        找個排骨吧


靠   怎麼就這樣變出來了

還搞到停產的毒蛇排骨



嘿嘿   所有東西大合照   謎樣的兩包總泵

感謝小獅王   我要的東西都有現貨   油管長度多長角度怎樣都可以訂做

購買之前也問了好一陣子   也熱心講解(上次買過前碟的卡座  超準   還有最牛螺絲)
唉   FIGHTER真可憐    想買排骨還沒人肯出(RPM有出啦   但個人覺得不好看   而且全新好貴)

假組同時  大概看看卡鉗會不會撞框之類的(大螃蟹比對四薄  問題比較小)


恩   是OK的

開始找人幫忙訂做卡座吧

找找找   當初買框的賣家有推薦一家   在彰化  EYI具現化工坊   

雖然遠   但好處是東西寄下去就好了   因為老闆騎FIGHTER阿~~~~

大力推薦這家    從頭到尾   沒有通電話  靠訊息傳遞資訊

有什麼問題發問來回時間很快(小弟很閒   施工有問題傳訊息沒多久就看到了)

當初想要九月底拿到貨   但離月底其實只剩下一個多禮拜   

等寄下去  施工  寄回來  其實滿趕的

但老闆太偉大了   把主要量測東西用完之後    花了一個假日(整天音訊全無沒有訊息嚇到我一下)

東西出來了
東西出來了
東西出來了

超快    東西寄出到做出來   不到一個禮拜   而且還是假日施工   感動阿

然後卡座陽極回來馬上幫我寄回    到我手上   剛好九月底(但後續施工搞好久......)


左邊的是排骨鎖引擎的套管(買來的時候原本的不見了)

中間的是輪軸套筒   原廠的SIZE不合長度也不一樣



帥氣卡座   立體的捏

東西來了   牽車去工作室施工吧


改後碟先拆前輪就對了   公道價八萬一


再來全車車殼拆光   靠  我不是只是改個後碟嗎??   怎麼把衣服都脫光了

其實是要換  總泵  油管  前叉油  珠碗  輪框烤漆


謎樣總泵現形


右邊比比看   恩  直上沒問題


左邊比比看    更  卡到後照鏡座

禮拜六  直接殺去材料行叫貨ZR版車把   

運氣不錯   下午四點還出貨



就是為了這個後照鏡座   錢又多噴了一筆

看過我之前文章的就知道   我有改顆魚眼在龍頭

然後因為犯賤魚眼太大顆了   所以車把有修過

於是乎......

老闆你好帥阿~~~~


三陽用料從上次磨車把的時候就發現了    滿厚的很扎實   磨很久都還沒破


噴漆防止表面氧化(隨便噴噴   有沒有作用不清楚   至少比原本裸露好啦)



合體囉


由於原廠總泵不是方形   是有斜角的

為了讓儀表板可以放進去  就必須修一下



我只能說   網路上別人說小修聽聽就好

修的超級大啦!!!!!


都看到電路版了









合上去   漂亮閃過(挖那麼大沒閃過還得了)

雖然這邊理論上不會碰到水   但以防萬一做個防水處理


拿個軟墊黏起來



事後覺得這東西不如......直接拿防水膠帶多貼一些比較實際點

題外話   如果要換車把   記得把車把鎖車台的那顆弧形墊片??從舊的車把敲下來


這樣螺絲才可以鎖在平面上


剛剛說到順便灌的前叉油也灌好了

換珠碗的時候發現   下珠碗的鐵片跟塑膠墊爛掉了


那鐵片還真慘......

跑去材料行不知道這兩個是啥   只好請車行幫忙叫

更   還真貴



好心提供料號給以後需要的人

恩   過了許久   我的輪框終於回來了   等真久.......




土豪金   其實卡鉗是金的輪框是金的

我知道像智障一樣    不要罵我了     螢光色難顧麻

有特地把碟盤鎖點貼起來防止卡鉗準度跑掉(差個幾條也是有差的   前碟盤面光亮平滑)

油封也變金的了

我是剛好要換(06年第二批  買車到現在從沒換過)   就不跟他說要蓋住了

果不其然   真的噴下去了


拆培林


好噁心   不過珠珠還在   看到文章有人珠珠不見一顆的



前輪油封培林全換

在進行後碟施工前   把股煞拆掉


剎車線好難抽


卡座五顆螺絲


組上去囉   白鐵螺絲好貴

為了固定油管及防止油管磨擦    所以使用蛇管及速帶



用不起毛毛蟲油管   所以只好用毛毛蟲的蛇管    束帶是福士的喔

土除會撞到碟盤也出動強力美工刀



完全沒修   就是這麼平


閃的真漂亮

在推薦一次EYI具現化工坊

我PO的爛爛圖   說明RB4.0的各個部分長寬高

成品就是閃的漂漂亮亮


裝GJMS會撞到彈簧   離碟盤很遠    我是指避震器

不過當初忘了考慮螺絲   所以換了根較短的螺絲鎖下座

這次老闆在我不在的時候   秒速重灌煞車油


連油壓感應器都焊好還包起來了

奇怪    上次改台FIGHTER改個一年半   怎麼這次煞車油不催促他

我到的時候已經灌完了    龍頭都裝上去了


買不起有ABS的車   所以用ABS大廠出的煞車油

由於施工一直都是駕著中柱的   所以一開始並不知道中柱毒蛇排骨

所以在這邊說一下   FIGHTER裝毒蛇排骨中柱會撞到(現在說這些也沒屁用   毒蛇停產了)




都磨到變白的了

所以說   老闆又帥氣的施工拉


現在時間   早上一點多(鄰居表示：      老闆表示：)    其實是在地下室施工啦


閃過啦    跟閃RB4.0一樣漂亮


哈哈   硬要亂入

文章快速瀏覽到這邊也才幾分鐘

實際上我等了三個多禮拜


手賤

都換了這麼多   握把套也順便換

不過因為油門座太久了   所以有點變形   造成油門轉完無法自己彈回去

好死不死又是禮拜六    不過北市零件中心就在旁邊   


就去買了新的油門座    油門座固定在握把的孔還太小   必須擴孔(無圖)



然後順便換個油管??   不然繼續原廠的會讓握把套握起來變方型的

奇怪   這老闆施工怎麼跑到別人店面


有發現地板不一樣嗎


看看   龍頭裡面多擠    別忘了   還有顆魚眼要一起塞在這裡


你終於可以回家了


嘿嘿   有看到什麼嗎

來瞧瞧圖吧





前輪也順便一下啦






來說說心得吧

老實說   為了一顆免錢的對四   然後噴這麼多  真的跟智障一樣

當初原廠總泵手感就已經時好時壞   重灌油還是一樣

所以心一狠   直接換上BREMBO總泵   一次兩邊   這邊也是噴最多錢的部分

其實如果只是單純改後碟   不會花到這麼多錢   至少可以省一萬以上

但改車不就是要跟別人不一樣嗎??  (我自己想法是這樣啦)

所以我魚眼才改在龍頭  (當初找肯幫我施工的人也找了好久)

這次改後碟也問了他好多問題  (他也有改後碟   而且改的比我還大比我還屌   大眼悍改前後12吋鍛框後碟)

也是因為他  才讓我心中存下小小的夢想

如果只是花大錢把買高級貨裝上去   這樣只要有錢誰都改的出來

不過這衍生出像我一樣智障犯賤的人   把自己搞那麼累  有簡單的方法不用硬要搞這樣

管我    這台是我的愛車

這次找店家施工也很麻吉的答應了   哪家就不說了  看圖片就知道了

具老闆所說   他想挑戰   

當初挑戰新競戰改後碟     上次挑戰噴射FIGHTER改63      這次挑戰FIGHTER後碟施工

BREMBO總泵一換完   馬上就知道之前煞車的問題點就是總泵

不是油太久沒換   也不是卡鉗沒清

終於知道Q的感覺是什麼    也體會到撞牆的感覺(原廠的也有撞牆的感覺)  但拉下去的手感是不一樣的

然後後煞車的手感也很棒(廢話   原本是用線拉的   現在用油推的)

不過原本騎FIGHTER很少用後煞的(原廠股煞超爛)     所以騎乘方式要從新習慣一下

但騎NIKITA倒是頗常用後煞的

給一個不平等的比較方式

                   NIKITA                   FIGHTER
總泵              原廠                 BREMBO 13MM
卡鉗              輻射                        香蕉               基本上是相同的  活塞都是34/34
後卡             大螃蟹                      對四
煞車力道         輸                           贏                 不管前後FIGHTER都贏

這比較有點不平等啦   畢竟NIKITA車身較大叫長


輪胎部分

換上象牌後輪    因為3.5框好像適合展130的胎

不過這輪胎跟後碟裝上去感覺非常奇怪

一直有輪胎沒氣的感覺   但是氣都是有的

不知道是不是因為130又是象牌的關係(象牌同SIZE好像都比較寬一點點)

之前裝120/70的胎都沒問題

目前又要開始從新習慣騎車方式了   不只煞車  連油門控制  轉彎  重心轉移等等都必須從新習慣


終於打完了   好累


剛剛圖片還全部不見    重新貼一次

下面不知道為啥會貼上一樣的照片??

感謝詳細分享......

後面用對四....煞車力拿捏要小心耶~

動了好多東西阿!!!

強大的後制動XD  前後拿捏得再重新抓感覺XD    恭喜大大升級好東西,感覺費用應該滿高的XD  但能升級就是爽!

感謝分享，與眾不同啊。

感謝分享
完整度超高的

後輪裝對四
只能說小心一點
看到一顆好少人裝的香蕉

後制動比200公斤以上重機的配置.強上不少!

帥啊!

我想總磅小點推對四還好啦 是怕供油量順間大 跟往常不同會控制不當XD