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抉擇 小改勁戰 vs 原廠雷霆

来源: 其他 ★"City 2014-11-1 23:55 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 ★"City 於 2014-11-2 00:01 編輯

小弟目前是雷霆五年的忠實使用者,前後擁有過三台雷霆

從化油到噴射...每一台都細細品嘗過了(知多知少難知足抉擇 小改勁戰 vs 原廠雷霆7347

最近雷霆真的已經東壞西壞差不多了

評估預算和狀況之後,考慮到兩個車款雷霆和小改勁戰

會讓我考慮雷霆的優缺點如下:

優點一 原廠就有出眾的動力(因為小弟之前連六三缸都上了,125的動力似乎已經無法滿足我了)

優點二 雷霆的精品太多(畢竟玩了五年的雷霆,連自己房間牆上都吊了四支排氣管了)

優點三 後車箱魔術大空間(之前烤肉我直接把24包裝的鋁箔包放進後車廂,爽度一拜)

優點四 前踏板空間大(172公分46公斤的我來說,除了雷霆和NFT,每一台都騎到腳好痠)

優點五 後碟煞(Yamaha的125普遍後鼓煞,靈敏度差很多)

缺點一 噴射電腦跟紙糊的一樣(空燃比容易跑掉,而且說壞就壞)

缺點二 過彎穩定性低(已經嘗試更換避震,還是無法改善,避震畢竟對高中生來說預算有限,換中等而已)

缺點三 點火線圈瘋狂壞(除了第一台化油雷霆以外,我的點火線圈不知道換過幾次了)

缺點四 過彎靈活度差(以嘗試更換輪胎尺寸,無法改善)

缺點五 吃機油(千年傳統,全新感受,小弟三台雷霆都大吃機油,最嚴重的一台800進50出來)

會讓我考慮勁戰的優缺點也如下:

優點一 過彎機器(小弟嘗試過三代勁戰全段北宜,過彎之順,爽度一拜)

優點二 改裝便宜(小弟已經做功課去爬勁戰包括改缸、精品、引擎套件的價格,比雷霆便宜至少一倍以上)

優點三 車輛耐用度(Yamaha的Fi系統比較完善,問題也比較少,就算改裝,原廠套件大部分也都配合得上)

優點四 售後服務(Ysp的保固和售後服務領教過了,不像Ken的店家沒錢賺就推來推去不幫你保固)

缺點一 動力阿公車(原廠的勁戰油門一拜我還可以空一隻手挖鼻屎,上坡還要懷疑車子會不會動)

缺點二 空間太小(騎一趟我的兩隻腳都快斷了,前踏板空間超小)

缺點三 後鼓煞(畢竟碟煞跟鼓煞的靈敏度是完全沒辦法比的)

疑慮一 改裝(小改過夠的勁戰耐用度是否會讓人吐血,動力卻不及原廠雷霆呢?)

另外誠心發問,是否有五八半的勁戰和原廠雷霆的比較文(小弟不才都爬不到文...)


請各位有經驗的大大分析替小弟解惑吧(跪)抉擇 小改勁戰 vs 原廠雷霆7532
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網友回覆56

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關鍵是 你要什麼?

沒有車可以面面俱到 只能選擇符合需求的

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可能我的需求太多...難選擇  發表於 2014-11-2 02:36
Yamaha的Fi系統比較完善
http://forum.jorsindo.com/thread-2461002-1-1.html
是的 這篇根本就是在騙人!

勁戰是神車 快買!!

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車王的feel  發表於 2014-11-2 02:35
參與人數 1紅利點數 +1 收起 理由
vchenkoshe + 1 熄火這小問題還好啦~

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +1

我本身是騎勁戰3代的 如果要爬山 勁戰的動力真的蠻虛的抉擇 小改勁戰 vs 原廠雷霆8196抉擇 小改勁戰 vs 原廠雷霆1688
我覺得racing king180 motocam + ABS 比較符合你的需求

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  發表於 2014-11-2 02:36
5#
龍騰 2014-11-2 01:26 只看這個作者
Fighter6 勁戰雷霆綜合版 有勁戰彎的穩定 有雷霆的動力 可以考慮看看 去跟人家借試騎看看 cp值最高

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有列入考量  發表於 2014-11-2 01:45
小憂鬱 發表於 2014-11-2 00:15 抉擇 小改勁戰 vs 原廠雷霆6356
關鍵是 你要什麼?

沒有車可以面面俱到 只能選擇符合需求的

我的主觀需求和經驗都已經列在我的優缺點裡面了
發問是想說是不是這兩輛車主大大們能提供經驗
畢竟小弟是雷霆車主
對勁戰甚至其他車種的性能並不是很熟
至於樓上大大建議的雷王和FT6的確三種願望一次滿足
但是價格真的很不親民
所以小弟無法負擔
7#
西米 2014-11-2 02:08 只看這個作者
五年換三台
好奇你的改裝...

YAMAHA耐用有點看籤運
就算再耐用
可能也經不起你的小改
況且小改過後保固YSP可能也不太鳥你了

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To korcen, 感恩~我也覺得有的是積碳、汽門間隙。 還好我個人是還沒出現熄火問題,五年只有一次電瓶沒電發不了過,希望以後也不要出現~~~  發表於 2014-11-2 21:51
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to 西米,反覆熄火原因,後期更換完幫浦後,都不是幫浦問題,大部份是積碳問題。建議加95汽油、油精、保養。維修技師也是很大的問題。   發表於 2014-11-2 19:18
原來Y牌車也有這種問題...  發表於 2014-11-2 03:54
但有的車主回油熄火問題怎麼修都反覆出現 甚至有車友原本沒熄火問題 召回更換幫浦後開始出現熄火症狀!! 再換新也不時熄火.. 所以說真得看運氣..  發表於 2014-11-2 02:58
耐用度方面 原廠召回更換汽油幫浦三次 但是更換前後都沒有熄火情形 直至約一個月前更換過電瓶回復  發表於 2014-11-2 02:54
8#
rutk 2014-11-2 02:27 只看這個作者
結論是你想說什麼

你可以再買一台新車

本文章最後由 ★"City 於 2014-11-2 02:39 編輯
西米 發表於 2014-11-2 02:08 抉擇 小改勁戰 vs 原廠雷霆9673
五年換三台
好奇你的改裝...

第一代 化油原廠無改(純嚴重吃機油而換車)
第二代 噴射小改61加大節流閥>回原廠(嚴重吃機油+車架歪掉+電路系統掛掉+點火線圈燒掉+碟盤歪掉)
現任  噴射63缸600條爆缸>單套63缸縮缸>目前原廠缸

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會不會是改裝手路問題 建議先騎 再漏油再慎選店家換個耐用61就好 車子代步騎帥就好^^  發表於 2014-11-2 03:03
簡單來說 你只是單純代步 還是要拼得死去活來?抉擇 小改勁戰 vs 原廠雷霆6591

曾經有車友說 先天不良的動力 可以靠後天改裝補回來
       但先天不良的體質 後天是很難改來的

至於你說ysp喔 我身邊只要是騎山葉的車 十間ysp有八間 我們只能呵呵。。。。

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當頭棒喝  發表於 2014-11-2 02:40