分享一下N12摩擦面

換上這片盤之後也跑了1萬5了
期中都只用前煞
來另用過NISSIN(二手)   AP(二手)   黃大哥(新品)
都是金屬燒結
時常激烈操駕把盤子操到變色
摩擦面與旁邊用手摸有明顯的落差
不過整體厚度也還有3.8MM多
材質雖然沒有狂熱者好，但是也還不錯耐用


沒有明顯凹凸不平
用手摸基本上滿平整的

剎車油換新 全新ELIG金屬燒結 全新N12
上車第一天全程騎乘市區道路
全程只用前剎車
回家變這個顏色

algx0077 發表於 2014-10-27 16:30
剎車油換新 全新ELIG金屬燒結 全新N12
上車第一天全程騎乘市區道路
全程只用前剎車

看起來是皮一直貼著盤，檢查一下吧

algx0077 發表於 2014-10-27 16:30
剎車油換新 全新ELIG金屬燒結 全新N12
上車第一天全程騎乘市區道路
全程只用前剎車

應該還沒磨開 磨合期....
但感覺像是溫度過高 產生變色!!!

N12確實挺好用的，小弟也用這盤，狂熱者太貴了~~~有考慮過燒一張狂熱者看看是否和N12有差，差多少，雖然N12最近頻繁出現浮動扣的問題，但是小弟的N12沒出現問題呢，前200后220

我自己也是用N12 245mm的 用SBS 566RS來令去夾，用了一萬多公里了 盤面整體來說算平整。
咬合面不會有不均勻的凹凸不平，CP值算很高的碟盤

N-12便宜好用!!!現在蠻多碟盤都要3千以上
用過N-12一陣子，其實不錯用喔!~~

最近也換了N12 來另用FERODO FRP408XR 緩慢磨合中...(來另太硬了)

最近也很想換浮動碟
在這片N12和川歐的之間考慮
但是爬文又說浮動扣災情蠻多
很難決擇

HKJ 發表於 2014-10-30 21:35
最近也很想換浮動碟
在這片N12和川歐的之間考慮
但是爬文又說浮動扣災情蠻多

N12災情多的話 版上早一堆了 有災情的是初期的紀念版碟 但是後來也沒什麼問題了

反倒是XX軍的問題一堆~