10/26遭擦撞後對方未知會便離開事故現場，請問後處理事宜

馬路是大家的,每個人都應該選擇影響車流最小的方式使用!!!
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taxi不是執法者,請驗傷之後告下去
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柔弱生之徒,老氏戒剛強...有時候,就算你對,退一步海闊天空

ms_0100200 發表於 2014-10-28 09:18
對於計程車惡意逼車的行為我個人是非常贊同你去提告

但是關於行車的部分我是認為可以另外提出來討論的

先撇開據小弟觀察，在平面道路上的許多標線是並不符合規範的問題
您的計算其實跟小弟的錶速還滿相近的，但有幾個小地方小弟可能需要稍微補充與質疑一下


1.在2:30秒追過S MAX的時候時速在此時大約是68公里→2:35的時候時速在此時大約是60公里


這邊5秒內小弟並沒有做回油的動作，從影片中看來也沒有減速，為何計算出來的速度變慢了呢?




2.看畫面來判斷的話，一般這種路段的速限是60公里，快一點的到70公里
   以超速照相的寬限值來說的話，則是70公里跟80公里

我也覺得這條路又大又直又沒什麼叉路限速應該70比較適合，但這邊市民大道7段的限速就只有50而已啊



3.如果沒有特別需要的話，在減速到2:51的速度之前讓開內車道讓後面的車通過的話我覺得會更好


小弟的用路習慣不管是開車或騎車，都會盡量避免過多的變換車道，
因為變換車道時是最容易發生事故的時機之一!!!
而且前方路口號誌於2:41前已轉為紅燈，並該路口有機車停等區，
即使小弟變換車道至外側讓內側車道之汽車超車，
於前方路口停等時，小弟勢必還是會駛入汽車前方之機車停等區進行停等
汽車還是會在我後面，所以2:51時變換車道至外側的動作
小弟認為是多餘且會增加遭外側車道機車擦撞之風險的舉動，不知道大大是否認同?




4.另外從2:41開始算，到路口為止大約有43條白線，42條間隔，43*4+42*6=424
  原PO大約路口半公里前就開始減速到50公里以下了，這離路口還有一點點距離吧........



大大從您上面的計算中不是已經算出2:41時小弟的時速在此時大約是70公里嗎?
怎麼會變成減速到50公里以下呢?
開始減速到50公里以下的時候，據小弟昨日重回該路段觀察，大約距離路口170~200公尺左右呦~
至於遭擦撞時的地點距離路口的距離，員警表示大概100公尺


感謝理性討論

fu098878 發表於 2014-10-28 16:20
先撇開據小弟觀察，在平面道路上的許多標線是並不符合規範的問題
您的計算其實跟小弟的錶速還滿相近的，但 ...

關於速度與距離方面的計算有問題的話，你可以自己驗證，我算法都給你了阿~
一般用影片在算距離跟速度都是這樣算的~

至於標線尺寸標不標準的問題，我想除非長度差了1公尺以上，不然計算上的差距幾乎可以當作誤差忽略掉了

另外我畫面看到多少資訊，算出來就是多少，我還想問你怎麼樣可以鬆油門滑行兩秒後就從90多公里掉到70公里哩XD

至於你認為切到外車道會有擦撞的風險，你自己切換車道還能注意其他的狀況，別人切換車道可不一定會注意那麼多啊，那你讓其他的汽機車駕駛超你車就不會有更大的危險嗎XD?

你都不怕會發生對方超完你車拉回來車道的時候不知道怎麼回事整台滑掉，然後撞掉帶賽到你XD?


還有你這種換車道危險的論點真的跟高速公路的鐵壁龜車想法幾乎一模一樣........

TO 左小豬


左小豬  讚: 5
F=MA 其實你可以用GOOGLE地圖算一下距離 在計算一下 秒數 大致上就可以算出 開版大得當時速 不會算? 你哪來的證據跟依據 說時速慢??   [color=rgb(102, 102, 102) !important]發表於 24 分鐘前

F（外力）＝m（質量）× a（加速度）F（外力）＝m（質量）× a（加速度）
F（外力）＝m（質量）× a（加速度）


很重要所以要說三次


你給我F=MA的公式要我用GOOGLE MAP去推速度，你推給我看看阿.....


想要洗別人臉之前，建議先想想你要說的話，內容到底是什麼喔~


不然被人反洗回來可是超丟臉的


加油，好嗎?

ms_0100200 發表於 2014-10-28 17:24
TO 左小豬

算出來  理論值  但是  同時也考慮到  他的車的加速度  

還有沒有按剎車  

等加速運動  跟  加速度  F=MA  都要考慮在內  

雖然理論值  跟  實際  有差  但就像你說的  不會誤差到哪去  



反正不管如何  

今天要是35噸大車在內部   我看  計程車  也不敢這樣  

就是因為  機車體積小  都認為說  要你閃邊騎  別擋路...

ms_0100200 發表於 2014-10-28 17:10
關於速度與距離方面的計算有問題的話，你可以自己驗證，我算法都給你了阿~
一般用影片在算距離跟速度都是 ...

計算部分問題不大，主要我比較有疑問的是在您給的建議上面

另外我畫面看到多少資訊，算出來就是多少，我還想問你怎麼樣可以鬆油門滑行兩秒後就從90多公里掉到70公里哩XD
小逆風情況下我兩台機車，一台檔車、一台速克達都可以在時速90放油門不煞車的情況下時速2秒內掉到70
汽車則沒有辦法。這部分應該沒有什麼奇怪的，而且據說用的機油愈濃引擎煞車愈重(?)

你自己切換車道還能注意其他的狀況，別人切換車道可不一定會注意那麼多啊，那你讓其他的汽機車駕駛超你車就不會有更大的危險嗎XD?
我覺得自己換車道必須承擔因此造成事故的較大責任
正常來說汽車駕駛從我右側車道超車(例如影片中白色馬自達)，個人認為是不會有危險的!!!



超完你車拉回來車道的時候不知道怎麼回事整台滑掉，然後撞掉帶賽到你
我想這部分即使在內側車道也有發生的可能不是?所以沒在帕 哈哈~~~



還有你這種換車道危險的論點真的跟高速公路的鐵壁龜車想法幾乎一模一樣........
可以拜託不要再扯到高速公路了嗎?全世界都知道高速公路最內側是超車道不可占用
我也很討厭在高速公路上占用超車道的行為!!!
要是我做出這種行為而被逼車、被撞再被鄉民酸死我也沒有怨言
但這起事故明明就是在平面道路啊!!!而且單向只有兩線道啊!!!並沒有區分哪條是超車道啊!!!

看完你56樓的回文，只有一個感想，
大家給予的建議一概否決！
你忘了你是肉包鐵，大家只是給予行車上的避險方式，
也就是大家說的防衛駕駛觀念，
雖然沒有明文規定內側為超車道，但你有聽過不要從右側超車嗎?
道路交通處罰條例----補充一下
第四十七條
汽車駕駛人超車時，有下列情形之一者，處新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰：
三、[size=15.199999809265137px]在前行車之右側超車，或超車時未保持適當之間隔，或未行至安全距離即行駛入原行路線。

沒有人說計程車的行為是對的！卻有一堆人解讀我們的回文是站在計程車的立場！
我也是用機車通勤的人！但我從不會在外側車道沒車或很空時騎在內車道，
為什麼？因為我覺的有人比我需要用到它，這是讓，不是爭一口氣！也無關繳不繳稅的問題！
連命都賠上時，想爭也沒得爭了！
ps：事故部份絕對支持提告的！這樣的行為是不容原諒的！

你可以去問交通隊的  雙向4線道內2車道是不是禁行 機車

李錦德 發表於 2014-10-27 21:25
考機車駕照時是沒看本子嗎?  內側車道禁行機車.豬頭  又一個小屁孩

雲遊台灣   是交通法規跟我說
的  有問題去跟它抗議阿

左小豬 發表於 2014-10-28 19:32
算出來  理論值  但是  同時也考慮到  他的車的加速度  

還有沒有按剎車  

安安你好，#56的原PO回復看清楚呦~

另外你真的知道你文章在寫些什麼東西嗎?
不要不懂裝懂還講的很大聲~



真的加油一點，好嗎?