〔更新〕台灣本田重機 Honda Taiwan 正式公佈消息

台本的汽車訂價策略不敢恭維...不知在重車上會如何訂價...

如果可以進CBR650F跟CB650F和K家的ER6系對打
還有再進個VFR800那是再好也不過了

就怕本田跟之前賣四輪的策略一樣價格超不佛心(而且這麼做的可能性還不低)
總之 還是觀望先

一開始就12款不可能吧
龐雜的後勤跟人員訓練是要害死誰...
就算真的有12款 應該是連後續計畫都包含的數字
初期應該還是先以最好賣的為主吧?

rsz77322 發表於 2014-10-23 11:49
12台.....
價格定價不要又跟汽車一樣比照辦理 進口的精品高價格..........

真的,福特fiesta搞了個69.8萬元,又全車系前碟後鼓,難怪九月掛牌393台

覺得 應該會是 NC750系列跟CB500系列 共用料件多降低維修技術上的複雜度與料件成本 低轉高扭 引擎的使用里程可以比較穩定

sprhong 發表於 2014-10-23 16:18
CB400SS應該已經停產了唷

真假?
SR400都還賣的好好的CB400ss有這麼不堪?

沒什麼代理不代理了，本田現在算外商，只是把自己的車賣到台灣而已，本田代理本田機車?....

不想再看到柯俊斌的嘴臉出現在電視上!!!

不想再看到柯俊斌的嘴臉出現在電視上!!!

北國極光 發表於 2014-10-23 17:18
真假?
SR400都還賣的好好的CB400ss有這麼不堪?

銷量問題  環保法規問題  公司策略問題  ,所以就沒有賣了  ,你可以去看看日本網站   沒有這台車了

這道理就像是台灣的愛將150一樣   ,公司評估銷量 利潤等因素  ,就不想噴射化來應對新的環保法規