new fighter5代轉數一問

以前轉速都是跟馬力都成正比~6000轉的話就會出現最大扭力12.xx

現在轉速好像要7000才會出現最大扭力欸@口@

車齡兩年~3萬公里!傳動前段.皮帶.大彈簧換原場過而已~

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其實有大大之前回覆 一樣的油門轉速會變高是因為我的離合器有被砂紙磨過!

但我現在的疑問是在~現在轉速6000轉沒給我最大扭力的感覺

是不是車子本身已經亂掉了?

全油門時6000轉才是最大扭力

全油門時8000轉才是最大馬力

重點在全油門

沒全油門都不算

影響車子性能的因素太多，傳動之外，引擎經過高里程數的使用也會稍稍降低性能

汽缸氣密也許不足
引擎積碳也許太多
輪胎胎壓也許不足
輪胎尺吋也許太大
騎士體重也許太重
機油品質也許不好
全新大彈簧的硬度也許偏高
皮帶也許還沒完全磨合
空濾也許太髒
汽油品質也許不好
節流閥也許沒清
電腦版本也許太溫和

...
總之...

引響性能輸出的因素太多太多了

我的ZR已經2萬8千公里了，自己也覺得表現和新車狀況有點落差
新車狀況如果是10，目前大概是7.5~8左右而已
正常保養 按時檢查 更換耗材我都有做，但歲月和自己右手造成的耗損是一定會的

普利珠多少會影響，我平常裝11×3+13×3.轉速6千跑60.時速100大約8200轉，後來換14×3+12×3.轉速六千卻跑70.100大約7300轉，三年換三種普利盤了，車齡三年多，里程快二萬，尾速有時好有時壞(116-128)。