仿賽酷龍輪胎規格詢問

請問一下仿賽龍前後輪胎配置建議的比賽規格是多少呢@@?
小弟只知道速克達比賽規格大部分都是前100/90/12 後120/80/12可以獲得最多傾角

那麼輕檔車用是多少呢?騎乘習慣只有假日會去跑台三，屬超熱血派!
依照速克達的搭配這樣下去推，不知道檔車若使用"前100/90/17 後120/80/17"是否也能獲得最多傾角@@"  
還請各位幫我解答酷龍前後輪哪種規格的輪胎能獲得最多傾角

前 110/80/17 後輪 140/70/17

可以換成100/70 OR 80/17   130 /70/17

這樣比較靈活 也比較不拖重 要寬胎也可以塞到150

前100/90-17
這種胎好像沒什麼好胎
像BT39SS的前100胎日本官方網只看到就只有100/80-17
另外BT090有100/70-17的樣子，但日本官方網沒看到，以前台灣有賣，但最近我就沒注意了

後120/80-17大多胎都有這種規格
通常也都是改這種規格

我是騎NK的原廠胎用完想來裝重機用的前胎120/70/17來裝后胎，我想胎質好過彎速度快一些才比較安心吧傾角的義意不大
檔車的傾角不是本來都比速克逹還大嗎?用輕一點的胎來換一些加速或油耗比較實在。
之前用原廠避震器{后}太軟常常過彎離心力太大把車往下壓這時腳踏就磨地了，換了一支260MM的就沒這個問題了(腳踏不用后移)