[請益] CVK化油器的A.C.V(空氣切斷閥)維修?

化油器CVK30，頂客250原廠，因為自己的無知+偷懶...

ACV閥在油門線固定座下方，固定座螺絲有點膠，超緊，後來用衝擊起子和鐵槌打才打開...
所以之前隨便拿了化油器清潔劑亂噴，沒想到好像把化油器搞掛了，現在怠速都怪怪的(會飄會軟)。



Q1.
請問CVK30的ACV皮膜有通用或單賣的嗎?
像是這種【豪邁、迪爵、奔馳 等 化油器 修理包】可以通用嗎? 我只想要那個橡皮膜。


皮膜沒有明顯破開，但有裂痕...不太確定有沒有漏氣。





Q2.
想請問一下，皮膜下方有個可動的閥，但是拔不開，
請問閥體下還有可能會有會被清潔劑損壞的橡膠零件嗎?



網拍上2500的CVK30沒TPS，改裝的困難大概就是節流閥上的螺絲，以前拆不下來...
沒把握不會拆壞。

光陽原廠一顆約六千...想能修就修修看。
先謝過各位了

1.圖片中的修理包，我有買過一組，豪邁的皮膜29MM左右，比較大。

2.豪邁的閥門是金屬和塑膠製成，有些車好像是全金屬製，你的車我不了解。
   豪邁的閥門可用清洗劑清洗，閥門是靠皮膜上的小棒子頂開。
  
   找根細棒子頂進去，噴劑往另一個進氣口噴，噴劑就會從棒子頂住的這一頭噴出來，就OK了。
   你這一型的進氣口在哪我不了解，自己仔細找找，豪邁的是在負壓節流閥裡面(上面圓形蓋子裡)

3.如果買不到皮膜，可以封了這東西，封法是 ~ 清潔閥門後，把舊皮膜及彈簧裝回去，恢復原狀。
   上面的負壓管不要接，用鋼珠或其他東西塞住負壓管，不讓他漏氣。
    斷氣筏接頭也要封住，可接一小段管子，再用鋼珠或其他東西塞住管子，不讓他漏氣。

這樣子斷氣筏永遠都是開著的了。
如果混和比正常或偏濃，高速回油，不見得會放炮。如果混和比偏稀，高速回油會小放炮。
我的豪邁曾這樣玩過試過，因為以前騎白金老狼，沒玩過現代的車子，所以喜歡到處惡搞看看。

PS: 1. 這樣的用法，記得每一、二年都要清一下閥門，因為閥門常開，沒有做開關的動作，容易卡髒汙。
      2.這樣的做法，必須皮膜周圍那一圈，還有密封的作用，空氣不會從蓋子邊緣滲進去才行(怕你的周圍那圈會漏氣了)
      3.以上是我豪邁奔馳上的玩法，你的化油器能不能這樣玩，自己評估。