FIGHTER上RV水冷引擎計劃 7/6日新增

哇~~~~~

快完成了~~

到時候可以試騎嗎~  A_A

xx196up6 發表於 2014-11-2 22:27
哇~~~~~

快完成了~~

可以是可以不過我這台頂多在我屏東的產業道路偷騎，畢竟這台不能太高調

您的後輪碟盤規格應該是220mm吧?
如果是原廠RV後胎的話
可以無痛直上140/70-12的樣子

cat1124x 發表於 2014-11-3 06:51
您的後輪碟盤規格應該是220mm吧?
如果是原廠RV後胎的話
可以無痛直上140/70-12的樣子 ...

是220的沒錯，輪胎方面140是極限，但是覺對不會無痛直上光130就有點小問題了說

OOXX看到忘記前面劇情= ="
期待他在馬路上奔馳的英姿
我的06年FIGHTER也想玩個大翻修

g22661 發表於 2014-11-28 22:03
OOXX看到忘記前面劇情= ="
期待他在馬路上奔馳的英姿
我的06年FIGHTER也想玩個大翻修 ...

來啊，高屏地區的話我還可以幫妳一下哈哈

最近為了這兩個小東西傷投了腦筋等有空一點再為大家詳細解釋

猜到我這個差別在哪裡了嘛,下面的水箱圖就有解答


這個是RV150原廠的配置圖可以發現到他的回流管設計是在節溫器上面的


但是你們看現在能找到原廠的水箱,比較新的設計都是把回流管做在水箱上,變成說我要買這個水箱的話回流管就會有兩個,但是水箱蓋總成的管路只有兩個一個還要接去副水箱,除非說副水箱不接或著用上三通才能解決但是三通也有漏水的風險,所以才會想用現成材料來改


所以重頭戲來啦,這次的改造對象就是這個水泵外蓋了


首先現在外蓋上用鑽頭鑽出適當大小


然後我拿出以前玩模型買的鋁管大小正好適中的,再拿出裁管器把管子裁到適合大小


把裁切好的鋁管稍微的給他逼進去剛剛鑽好的洞裡面,這張就是把它擠進去的樣子


這個當中還有一個插曲,原本想要做緊配合的,但是無奈家中鑽頭沒有合適的,所以鑽出來跟管路上還會有稍微的縫隙,這個時候就要請出萬能法寶"瞬間膠"把縫隙全部填滿


因為水泵外蓋改上了鋁管,變得原來的回流管出口的尺寸就不能使用了,所以也是把它鑽孔之後再塞入鋁管在快乾填縫


PS:當初會這麼改會是有原因的,之前在想辦法解決的時候無意見看的站友的文章<a href="http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2292317&fromuid=41539">RV250 水箱水 換水 分享</a> http://forum.jorsindo.com/forum. ... 7&fromuid=41539[/url],就想說把它來改這樣了
後來在經過其他版友熱心回答後RV150改GMAX水箱疑問
http://forum.jorsindo.com/forum. ... 9&fromuid=41539
就打算把他來改良了

12/16 日更新
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趁今天有空把之前改的水泵蓋和節溫器拿來裝上車順便把煞車系統搞定

首先先處理水泵蓋,先把舊的蓋子拆下來並且清理之前的殘留墊片,順帶一題有沒有看到我圈起來的地方有磨過的痕跡,給各位猜猜看為什麼要這樣做


再來就是要把新的蓋子裝上去


把節溫器鎖好之後把之前去材料行合的水管接上去,真是完美無瑕阿


最後就是煞車系統由其是後輪最讓我頭痛,因為後輪是用上的 PGO的對二卡鉗,因為他的油管螺絲孔的位置跟一般的不太一樣,加上我個人堅持要把卡鉗放在圖片上的位子,導致於在油管上花了不少冤枉錢阿,到最後定案的這條因為比較長,所以也只能先包上蛇管後再繞在整塊排骨上


原本以為後輪是最讓我頭痛的,沒想到前輪麻煩更大,因為前輪除了對四卡座以外,其他都是二手貨,等到組裝完才發現我這塊加大的浪花碟盤頂端竟然會敲到卡鉗,在不知道是何不品壞掉的時候只能把頂端用剉刀磨掉一點

夢飛翔 發表於 2014-11-29 13:46
來啊，高屏地區的話我還可以幫妳一下哈哈

台北殺下去有點拚
我的FIGHTER也去過墾丁兩次
開始工作之後沒空啦 哈哈
正在慢慢買料翻新