![[2014 科隆車展] DUCATI 玩樂至上主義! Scrambler 正式發表2056]()
2014年6月
DUCATI的官網露出新車Scrambler的訊息
DUCATI 新車現身? Scrambler 出現
不過當時只有一點點的圖片
實在吊足了大家的胃口
2014年10月的科隆機車展
DUCATI也毫不避諱的告訴大家
今天要發表Scrambler
![[2014 科隆車展] DUCATI 玩樂至上主義! Scrambler 正式發表8084](static/image/common/none.gif)
DUCATI的媒體發表會是科隆的最後一場
時間選在晚上6:00~8:00
全世界的媒體們還是耐著性子
守候在DUCATI的攤位上
DUCATI與AUDI合併後
經過一段時間的重整過程
在義大利的浪漫中, 加入德國人的精準元素
讓產品的可靠度漸漸提升
DUCATI近兩年的產品發表會
都是由集團CEO -- Claudio Domenicali挑大局
實際上, DUCATI SCRAMBLER車款在1962年就出現過
採用單氣缸引擎設定, 排氣量有50, 100, 125, 250, 350以及450cc
當初是為了美國市場特有的自由獨立風格而設計出來的車款
但這股風潮漸漸吹回歐洲, 並且大受歡迎
最後Scrambler車款在1975年停產
根據DUCATI原廠的說法
SCRAMBLER車款所呈現出來的是一種 "生活態度" 以及 "自我表現"
引擎動力的大小, 煞車多大片, 或者卡鉗有多強, 其實並不是重點
為了讓大家更瞭解Scrambler這台車的開發背景
DUCATI把設計者請到媒體發表會現場
跟大家分享這台車的設計理念
從1975年到2015年, 足足有40年的差距
如何傳承40年前的精神
是這款車的開發重點
跟大家正式介紹一下DUCATI Scrambler這台車吧
既然是玩樂至上+自我表現主義的車種
DUCATI建議大家可以騎著Scrambler惡搞一番
比如說故意後煞鎖死滑胎啦
騎去海邊看風吹砂啦
到大草原上面趕羚羊
和三五好友騎到北宜去看草支擺
反正
工作以外的時光是屬於自己的
喜歡怎麼過, 就該怎麼過
騎上輕巧的Scrambler
把另外一面的自己秀給大家看吧
為了讓Scrambler這台車可以適合更多朋友
原廠就推出了四種不同情境的造型
ICON (特立獨行)
URBAN ENDURO (都會越野兩用)
FULL THROTTLE (跑車風格)
CLASSIC (經典)
連油箱上面的銘牌都不一樣
大家看一下現場實車照片吧
ICON
前煞車採用330mm單碟設計
配上BREMBO M4.32B幅射對向四活塞卡鉗
與BOSCH 9.1MP的ABS系統
前避震為KYB製造的41mm倒立式前叉
行程為150mm
引擎為空冷L2 803cc配上油冷排
這也大概是DUCATI最後一顆氣冷引擎了吧
大燈外圈的LED光圈
是SCRAMBLER識別度極高的象徵啊
全車空重為170kg
加滿油水的總重量也僅為186kg
是適合每天騎乘的車種
動力來源為L型氣冷雙汽缸引擎, 每缸兩氣門設計
排汽量為803cc, 由Monster 796的引擎擴缸而來
內徑行程為88mm x 66mm
氣門重疊角度也跟Monster 796 / Hypermotard一樣是11度
節流閥採用50mm的雙閥門設計
最大馬力為75匹 / 8250轉
最大扭力為6.9公斤米 / 5750轉
離合器採用濕式多板設計
並配有DUCATI APTC滑動離合器,
可減少騎士退檔時的後輪鎖死現象
離合器拉桿的力量也大幅減輕
雖然少了DUCATI車種特有的喀啦喀啦聲音
但是可讓耐用度大幅提升
後煞車碟盤採用245mm口徑
配上BREMBO 32mm卡鉗
SCRAMBLER的座高僅有790mm
還可以選配770mm的降低版本
雖採用雙搖臂設定
但啞黑色的圖裝與車架相呼應
質感還是相當出色
URBAN ENDURO
為了讓URBAN ENDURO可以應付土路
前叉上多了防塵套, 輪框也改用鋼絲框
大燈保護蓋是URBAN ENDURO特有的配件
輪框採用前 3J x 18吋, 後5J x 17吋的設定
都市和越野兩相宜
油箱上的紅色叉叉
表示這台是跨界車種設定
FULL THROTTLE
採用消光黑的車架與油箱
僅在上面用黃色線條裝飾
是70年代流行的跑車配色
跑車版的車尾採用黃色點綴
且將車尾長度縮短
更具有速度感
FULL THROTTLE跑車版
原廠就配TERMIGNONI番仔管
排氣聲浪與其他版本不同
CLASSIC
CLASSIC版整體設定上比較近似URBAN ENDURO版本
但採用70年代流行的太陽橘色油箱
配上復古造型的油箱銘版與棕色坐墊
車牌架與後土除也由車尾直接延伸
而非ICON版本的從後搖臂拉出支架
實際乘坐畫面
SCRAMBLER採用超寬把手
騎起來跟越野車款有幾分神似
現場其他車種
DOVIZIOSO的比賽車
福利社
發表會結束之後
現場還有人吹喇叭
這個外國妹手拿著一根棒子放在嘴巴上
唱歌
最吸引我的還是這個妹
她一直跟我說More More... ![[2014 科隆車展] DUCATI 玩樂至上主義! Scrambler 正式發表1857](static/image/smiley/jorsindo/em54.gif)
謝謝收看
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