請問關於最耐用的普利珠

事實上就是多邊珠最耐用,
因為樓主只問耐用而不問其他,
多邊珠就算磨損吃溝也是可以正常作動,
除非整顆磨掉不然真的是完全沒必要換,
當然順不順暢就是另外的問題囉~

耐不耐用 還是要看你騎法
順順騎30~50 當然最耐用....
爆力騎70~110 當然很快就KO....

珠子 改裝KOSO 還滿耐用...目前服用中...都還沒磨角
耐用度: 原廠=>改裝   

推 .....KOSO鈦金剛....經驗~

KOSO鈦金剛珠+1
騎1~2萬公里檢查傳動珠子沒什麼狀況(改缸車)
耐用度很不錯^^
另外珠子的磨耗速度跟盤子搭配及操車狀況都有關係

我覺得...都很耐用....
重點是要看妳的盤組會不會吃珠子
如果會吃
那裝什麼都會吃

參考看看吧~小弟經驗

家裡一台迪爵16~7年 四~五萬公里
阿母大人在騎的...時速不超過60
吃機油大修過引擎 但是傳動完全不用更換...連普利珠都是好的...zzzzz

推樓上

盤組 壓板才是重點

設計兩光拷來拷去就出來賣的東西不少

我沒用過改裝品，但我前幾天才整理過傳動而已
目前里程數7萬，距離上次整理有塊2萬公里了
原廠的珠子還是會磨損，不過這次拆下來很神奇的是竟然沒吃邊
目測珠子裝況很好，我在想可能是我上次有抹潤滑油的關係
其實只要一般通勤比較建議原廠珠子就好
便宜又不過，個人覺得2萬檢查一次差不多

多邊珠很耐用啊!!

只是要挑對盤子

分享一下經驗好了..
前組珠子用了飛天珠
騎了不到一萬公里其中一顆就斷翅了
結果珠子的金屬部分把溝磨出深深的刮痕
換了組新的普利組