請問關於最耐用的普利珠

個人經驗是YAMAHA原廠和FRC的都很耐用

原廠的最耐用......之前流行的多邊珠一下子就吃得亂七八糟，還換了盤子

specilfull 發表於 2014-10-10 08:42
原廠的幾乎都很耐用(三隻羊除外)
改裝的部份
目前推koso~

沒買過就不要亂講話

http://forum.jorsindo.com/thread-2456045-1-1.html

天生魯蛇 發表於 2014-10-10 10:34
沒買過就不要亂講話

http://forum.jorsindo.com/thread-2456045-1-1.html

沒買過?
三隻羊技師都不願意用了?
你說呢?

暗夜冷風 發表於 2014-10-10 01:53
Y牌原廠珠會耐用嗎
為什麼 我1W拆下來看 有三顆吃邊三顆好好的
換用KOSO到現在1W5 6顆都沒吃邊 ...

如果您的車是照片中的勁戰.
我的經驗跟你一樣 , 原廠壓板邊緣銳角造成吃珠.
換第二組原廠珠子就沒吃珠的狀況 , 因為壓板銳角已經被第一組珠子磨順.

後來換新品原廠前組,我先把壓板邊緣磨順...完全不吃珠.
給你參考一下.

原廠車上的，

不是原廠賣的

一般人 多邊珠最耐用
只要沒翻珠問題的話

裝一組上去 都不用再換了

原廠用了3萬公里還 OK..........................確實耐用.  

千萬不要用多邊形的珠子
我用謙瓊的多邊形珠，結果是吃盤嚴重
由於多邊形珠形狀不規則
一旦不能正常回位，長的一頭頂到壓板，皮帶就不能下到底
變速比會不協調，加速就不暢了

圓形珠，我覺得原廠珠和KOSO珠比較耐用

dr.pulley & tech pulley 相當耐用
當初多邊珠騎兩萬都沒啥磨損
同廠牌的圓珠也表現相當好