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台灣本田秀新車 定價逆向操作

61#
roll 2014-10-9 00:21 只看這個作者
反正貿易商賺飽很久了
公司貨只要價格正常
NC700D就馬上給他帶回家
62#
s87155 2014-10-9 00:27 只看這個作者
樂見市場能夠多一份競爭
只是希望價格夠有競爭力
攪亂這一池死水
日幣匯率
早該降了
開第一炮
Gere 發表於 2014-10-8 17:45 台灣本田秀新車 定價逆向操作6112
希望台本不要訂一個貿易商價,要先搶市佔率就是要平價受歡迎的車系.....

看看亞哈哈的T媽....台本可能會做同樣的事情台灣本田秀新車 定價逆向操作1115

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我也希望台苯可以聰明一點  發表於 2014-10-17 13:08
65#
dy1206 2014-10-9 00:47 只看這個作者
NC700我來了!!
希望HONDA眼光放遠一點
訂價正常就行了
無聊a螞蟻 發表於 2014-10-8 18:00 台灣本田秀新車 定價逆向操作4396
我覺得本田"如果"在台灣賣"白牌車"不見得吃香
看汽車市場就可以稍為參考出來
本田的價格一直都很"精品"

台鈴跟台灣山葉一個是台隆與日本鈴木合作
一是功學社與日本山葉合作
兩者營運策略不同
台鈴在台灣的車款目前有推出所謂的12吋125CC以上的「主流」運動車款嗎?
還是NEX、NEX、NEX>>>>>我還在等(我的NEX5年都快10W KM了)
,明年才引進ADDRESS 113,以目前的情況說台灣鈴木不向日鈴買技術,日鈴也不會免費給他的,
所以「目前」很明顯的就是一直吃老本(不過車真的很耐操就是了)。

台灣山葉就不同了,他在行銷上可是不遺餘力,光是廣告就打的那麼兇(雖然沒兩陽兇),更不用說大大小小的賽事及比它廠貴的零件,還有「羊羊羊」和「好亮的羊」的不爭氣,讓他在台灣建立起「高級品牌」的形象。

話說回來,這次本田就不是用合資的方式了,他是透過台本直接投資,直設通路及遽點,端看這次某些它廠經銷商透過水貨商引進MSX 125 和 AIRBLADE 銷售狀況,就算單價硬是比國產車高,但還是一堆人買單。

不可否認台葉在台灣的地位,但本田這次以若以市場破壞者的方式進入,相信這個市場會重新洗牌,所以我才會說:「有了其他選擇,還會忠誠嗎?」

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其實真心覺得MSX那個價格能賣成這樣很神奇=.=  發表於 2014-10-9 04:29
買山葉其實是許多朋友的'折衷'選項  發表於 2014-10-9 01:01
如果本田不本質就不叫做本田了
68#
Kys321 2014-10-9 01:13 只看這個作者
本田進來吧!賣台製的PCX125吧,自動怠速熄火讓兩陽看看什麼才是品質的保證!
CB400SB 要是能賣35萬 大概就努力存錢衝了
不過 要是YAMAHA的MT-07先賣 賣35萬以下 可能 就跟 HONDA說台灣本田秀新車 定價逆向操作5238
比較讓我驚訝的是本田在台灣竟然沒黑字
不過想想本田車在台灣的訂價
好像也就不奇怪了
也無怪乎TOYOTA多到跟甚麼一樣