NEW FIGHTER~轉速跟時速搭不上....

我以前轉速6000轉表速可以達到80~

後來我裝了朋友送我的一千轉大彈簧~我轉速就亂了~變得很高轉~

最近我大彈簧換回原廠騎乘時轉速沒變回來現在6000轉約表數約60然後催一下就7000多時速就一直上去((猛!

雖然有變兇猛但我擔心未來會不會變成油門吹一下就9500轉斷油阿=口="

還是造成引擎會損壞之類的....我現在全原廠~但轉數還沒變成原本那樣...

會不會只是變耗油而已~

恩...
引擎損壞跟你的 拉高轉 應該是沒有太多的影響
基本保養做好 應該是不用擔心
至於你說的6000轉時速八十
也看看就好
因為傳動會積粉塵
久了 摩擦力降低 或者其他影響
自然就會需要更高的轉速來帶速度出來

VSR10 發表於 2014-10-3 21:51
恩...
引擎損壞跟你的 拉高轉 應該是沒有太多的影響
基本保養做好 應該是不用擔心

大大~以前動力6千多轉湧現~現在7千多轉力量才會出來...

那就換回來阿...

彈簧可以換H7A.中尾速很優。

高轉跟低轉的引擎消耗當然是高轉掛的快！
要省油就換光陽g6雷霆150大彈簧
加速慢一點，油耗漂亮一點。
珠重在增重1克*6要耗油都難

全原廠所以呢?
全原廠的零件就不會耗損?全原廠的車一輩子性能都會跟出廠時一樣好?
傳動這東西本來就是活的，不管事原廠或是改裝品，都會因為零件漸漸耗損而導致轉速域和傳動效率的變化，不能說因為是全原廠就應該一直都這樣。
另外，除了傳動之外，引擎、供油系統、電系等等的其他因素都會改變車子的性能，也不是全原廠車就永遠不會變。

最後，我只能說這位同學您的擔心真的是有點多了。

轉速跟不上時速要看你是怎麼看，有人把大直線沒紅綠燈油門轉不到1/3的巡航轉速拿來比較，

例如巡航轉速6000轉油門轉超少可以來到80KM表速，但不代表平常市區走走停停也一樣會6000轉才表速80KM，

如果換了H7A+11g珠子，隨時把轉速能衝上來7500-8000轉，應該對於車子反應會更有感覺，

想恢復原本，把原本的原廠大彈簧換回去，應該在兩天熱一點就會軟一點轉速降一點了，

基本上全原廠傳動，除非離合器跟碗公打滑嚴重，不然很難讓你不拉尾速下被限轉斷油，
傳動本身就有消耗，包含皮帶新舊也會影響轉速，如果擔心車子引擎是可以心安一點，

因為轉速真的沒有提升到太誇張就是。

在拆裝過程~離合器皮是不是用砂紙磨過~有就高轉很正常~