請問改裝CDI 廠牌的選擇~~

最近馬車騎到一半放油門回怠速會MISS FIRE~轉速表沒抓到訊號~ 2/3油門開始卡卡~是時候該換一顆~~
想改解限速CDI來看看~
目前市面上有在賣的

1.KSY (士電)
2.FSN (日發)

一個是一線"副"廠 ,一個是專門做改裝的~
兩個都是老牌~不曉得哪個比較穩定 ?

解限速??? 原廠沒有任何限速呀

另外3張小朋友可以買大陸整套電噴系統
全可調 可接藍芽手機顯示+可調
要不要一塊改阿XD

我的化油馬車當時入手的時候就是副廠的~應該有限速~
因為我裝轉速表看最多接近8000就上不去~
CVK30 ~ 加大空率 DINK250油PUMP&點火線圈 手工大回壓管~
騎起來的聲音感覺應該還可以在上去~
電盤內仁也量過給CDI的訊息OK(我是把轉速表拿去接電仁輸入CDI 那調線去看轉速~粉穩沒亂跳)~
故障排除好久,有實後卡卡~回油怠速就MISS FIRE~應該確定CDI 快GG哩~(不改就不叫馬車哩~哈~不要勸拜原廠CDI阿)
所以想說來買一顆玩玩想買固定式的懶的調哩~正在猶豫這兩個牌子~~
如果是三張小朋友的話~我也不用猶豫哩~各買一顆來試試還有找~哈~

lcr168 發表於 2014-9-26 13:22
我的化油馬車當時入手的時候就是副廠的~應該有限速~
因為我裝轉速表看最多接近8000就上不去~
CVK30 ~ 加大 ...

轉速的因素很多
引擎狀況 傳動等都有影響
不一定是CDI問題
我個人會比較建議
你可以先找中古CDI試試看
我看FSN網拍都要賣2K 而且只有一個旋鈕  
看來無法依照轉速調整 效果非常有限
而且以前馬車改裝盛行的年代
也很少聽說改這個效果很好的
因為原廠的角度就設定非常好了

安卓系統
https://play.google.com/store/ap ... om.msdroid&hl=zh_TW
還有一大堆免費或付費的

葡萄不一樣 發表於 2014-9-26 15:55
安卓系統
https://play.google.com/store/ap ... om.msdroid&hl=zh_TW
還有一大堆免費或付費的

莫非大大也有玩光印@@?

已經親身試用 FSN 固定式的 CDI 1個禮拜
冷車啟動 OK 輕輕一點就起來 BUT怠速偏高3000RPM
怠速螺絲不好調 稍微降下來就會掉到1000 900 抖幾下就熄火
CVK30 混合比轉接近兩圈 多調雖然讓怠速穩定BUT高速回油會放砲 權衡之下
只要不要停車離合氣還咬著就OK 就這樣用
耐用度考驗中 隨車備用一顆

EZ ECU 點火可程PI...化油器救星.
若能處理油門開度訊號, EZ ECU藍色點火電腦也是好選擇

真是有趣的化油車~ 應該來接個空燃計看看~ 可程式的太貴哩~
實在買不下手~哈~我現在加大低速油嘴40 把SLOW 降下來試看看~
能不能WORK~待續~~

直流CDI点火器有二种， 一是模拟点火器，如三信点火器（35元）。 二是数字点火器， 如容济点火器（150元）。
原厂点火器就是模拟点火器，提前角小一点，不大不小， 加速一般， 要提前角大一点，角度准一点， 加速力大一点，就买数字CDI点火器。 CDI点火器适合低速，中速， 高速8500转后就会断火。

直流数字电感点火器（200元），  火力大一点，适合低速，中速， 高速15000转， 可以提高极速10迈。