了解機車的心臟-汽缸材質與種類介紹

太棒了  第一次看到這種  謝謝分享  長知識了

長知識了~讚！

陶瓷汽缸是把鋁汽缸內徑經過前處理後處理在利用電擊的方式
把碳酸鎳.硫酸鎳+碳化矽這些化學品鍍上汽缸內徑
一般內徑會電鍍上110~180um的電鍍層上去
再送至塘磨廠進行粗塘磨在細塘磨
塘磨好就是陶瓷汽缸了
而這層電鍍層在細塘磨完剩30UM
但是別小看這比你頭髮還薄的厚度
它可是很硬的
而塘磨完的成品汽缸也會切片用金相來觀看碳化矽在電鍍層理是否足夠
不足夠就會造成電鍍層硬度不足
所以汽缸來說除非活塞環刮壞
不然電鍍層很難壞的

之前看到法拍車，機車裡面根本沒有灌機油
所以合理懷疑，你買到的車 車整中心才第一次灌入機油跟安裝電池
不是在工廠進行第一次發動?  需要車廠人員幫忙解釋

因此訓車仍有必要，而且需要非常確實 300-500 慢慢騎， 讓機油均勻佈滿汽缸蓋

好东西学习了

壓鑄 翻砂簡單，要翻出不會出問題的引擎
金屬原料的配方才是各家的know how
不知道這是不是台灣還搞不出四缸的原因???

真棒的說明
我也是用陶缸63半
試看看耐用度好不好
目前以暴力訓車法
剛改好就是一拜出門
但不拉尾速 8~90就放掉了

不推不行  詳細的知識文
使人受益良多
原來還有這麼多學問  

真是大開眼界呀! 最近好多知識性的文章，真感謝

想知道加工出來的汽缸精度如何