反對白牌機車上高架道路

love0509 發表於 2014-9-16 17:36
很多都可以套用在汽車族群.....。

所以還可以發一篇支持汽車下高架道路，理由照抄。 ...

高貴四輪爭道..是鑲鑽喔..奇怪我也有車..講話就不會這樣77.88的..

當這些反對白牌機車分享路權或上高架的理由零零星星出現在論壇時, 不少人認定言之有理, 還出現多次作為反對理由
例如:
三寶
老阿伯
老阿麼
機車大都違規
鑽車縫
三貼
屁孩
飚車
不維修
假車禍
犯罪工具
是中下階層的交通工具
一大堆都可以在小老婆或或MX 01友站找到...

這些理由可都是反對者提出來的, 該生氣的該是機車騎士吧, 怎麼到了這篇, 馬上變成反對者了??
........
引用連結          建議復徵150CC以下機車使用牌照稅這篇(台北市稅捐巳稽徵處): 下項為該文一些對機車的評語
機車雖是便捷、普及的交通工具，然負面影響不少，茲列舉如下：<=例舉意思為何?代表這只少多數中的幾項而已,.
（一）機車只有兩輪，速度又快，故容易意外滑倒，車身無防撞保護裝備，安全性很差。
（二）機車肇事率高，騎乘機車有如肉包鐵，一旦車禍，騎士非死即傷，造成社會龐大醫療、復健、照護負擔。尤其年青人車禍變成殘障或植物人，對個人、家庭、社會造成傷害難以估計。
（三）機車因輕巧容易快速逃離現場，故常成為歹徒犯罪工具。機車易燃，如被縱火波及周邊常造成重大財產損失。
（四）機車容易違規停車，影響市容觀瞻。穿梭車陣飆車易釀車禍，故歐、美、日等先進國家皆不鼓勵機車做為交通工具。
（五）機車浪費能源，排放廢氣污染空氣，製造噪音，不利環境保護


上項什麼歪理, 該生氣的應該是機車騎士吧, 怎麼會是汽車用路人或是那些堅稱白牌機車不該上高架的人了??
台中禁摩, 一堆汽車駕駛還拍手叫好呢!!終於把機車亂象給終結了! 怎麼到這篇, 就是鈞魚文了?

在贊成機車上高架道路的文章中,  一堆反對者不也用這樣的理由來反對, 還認定反對有理, 小老婆這樣的文章隨便找一堆..

最奇的是, 現在我把各家學說綜合起來, 整理成篇, 讓大家比較參考, 反而被說成腦袋有洞, 族群對立, 鈞魚, .....

當初那些用這些理由反對白牌機車上高架或塗銷禁行機車道的人心態又是什麼?要大家來猜嘛?還是說出來又是一堆人跳腳, 氣到要掛號住院??

還我把各家學說整理得太好了, 侵犯了創意?
還是這篇文章簡直是引戰?這不是更怪了, 整理人的人變成引戰?那些用這些理由反對的不算引戰?


現在沒開放白牌機車上高架, 所以沒有"反對白牌機車上高架的理由"<=本篇文章是大廢文, 很有道理..

但是, 在"贊成125CC 白牌上高架" 文章中提出反對理由的人又是什麼?既然現在沒開放,意思只能討論贊成,  何必又提出一堆理由來反對??<=那些反對的人的所有理由不也是廢文??

還是針對性?我把盲點提出來, 叫作廢文, 但是對自己觀點有利的就不是廢文?

TANG 發表於 2014-9-16 23:46
騎車不是中下階 中下階是想法偏差的人
有思想不能用正面的文字宣導 勸導反對的人贊同
挾帶有攻擊性言語 只 ...

開文中, 已說明, 這是集合各家學說...
上網隨便用關鍵字, 機車, 中下階層..., 一大堆, 這字眼不是我自己杜撰的吧!!可是有憑有據.....
以下為例舉:
王國新, "急診,生涯,夢"一書中, P27 , "機車末路" 一文, ".....機車對中下階層真是缺之不可嘛...", 還鼓勵大家多搭捷運呢, 你如住好茶村, 住南山村, 秀林鄉...最好搭捷運, 公車出門啦!!

在"都市交通管理"一文, 討論者 孫 以 濬(美國柏克萊加州大學 運輸工程學碩士),
（二）機車持有與使用現況
....八十四年取消徵收機車牌照稅後，其數量明顯地快速成長（請參見表二），而其在都市地區更成為年輕者及中低所得者之主要交通工具，且在市區道路交通組成中佔很大的比例車牌照稅後，其數量明顯地快速成長（請參見表二），而其在都市地區更成為年輕者及中低所得者之主要交通工具....

路上騎著機車雙載, 多了個小孩, 被砲到體無完膚, 怎麼不開車??<=我也是綜整出來, 反而我挨罵了?

岐視機車族不是我吧!應該是那些自以為高貴, 高收入的人士吧, 該生氣的對象應該是那些不能給機車完整閃躲危險, 便捷道路的主政者, 怎麼變成我用字不當了...

機車族看到這樣的論點(也是政府眼中的印象), 也不發聲, 我好心好意把大家的盲點整理出來, 沒感謝就算了, 怎麼反而變成罪人了?

看了這篇, 該生氣的人該是什麼人, 對象又是該誰呢??

我只有白牌，但我不敢上高架道路～
我也反對白牌上高架...因為自己也會開車，白牌能上去就真的是太恐怖啦！

希望不要繼 台中市區禁行燃油機車 ，現在又多一個無腦政策！

老實說 樓主都講了
下項素材係由網路取得, 如有不慎侵犯到神人智財權, 請隨時告知, 自當移除!!
為什麼這麼多人衝著樓主呢?
(樓主 素材取得連結順便放上去也許能解決不少問題吧XD)

老實說 禁止個人覺得很不應該.......
應該是讓騎士有選擇走平路或高架的選擇權
真的在高架遇到烏龜車 一樣叭他就好
不過平時高架就一堆烏龜汽車了 還有差到那一些烏龜摩托車嗎?
個人一些淺見
250以上則可以上高速公路 250以上 一率黃牌
個人支持150以上可以上快速&高架 道路
50-150可以左轉跟走內線
50以下綠牌則需要待轉

高架跟快速道路不同吧
有些地方只有高架可上
走平面卻要花很多時間
這應該是道路設計上的問題吧

其實我們都知道白牌上快速道路...基本上的機會是非常低的

全力支持以速度限制  不要以車種限制

全力支持以速度限制  不要以車種限制

這........反串的很大XD