『EYI 具現化工坊』SYM 野狼傳奇R 125 老車拯救計畫 PART III

續上集 『EYI 具現化工坊』SYM 野狼傳奇R 125 老車拯救計畫 PART II


這次終於趁著中秋連假繼續將野狼組裝完成


為蝦咪會拖這麼久咧...

這是有個前因後果在的

前因：

老爸說想要有個油量指示表，不要再只有單單一顆指示燈

後果：

過幾天後我那天才老哥居然直接帶了一顆 "YBR K版" 的儀表回來，

害我默默的看著才剛去買回來的油量表，心中有種五味雜陳阿...，

接著就讓老哥自己去搞電系拉~沒想到這一搞就是一星期去了！！

這其中有個小插曲

不過儀表最終有搞定就好了


在那一星期中我趁有空檔就一點點一點點的超級龜速組裝

這是目前的進度





也就是先將把手總成和大燈總成以及全車線路組裝上車

各位有發現我蹲在那邊做嘛吧~

就是

安 裝 後 土 除 阿~~~

安 裝 後 土 除 阿~~~

安 裝 後 土 除 阿~~~

因為超級無敵重要所以重複三次... (好像有點老梗...)

路上一堆改加長搖臂後就不裝后土除了

改裝真不是自己爽就好，也要想想騎在你後面的人啊

所以嚕~ 鋁合金廢料堆我又要再次投入你的懷抱了

東翻翻西找找，一翻打磨、鑽孔、攻牙、組裝

裝上車拉~



各位有沒有發現裝在哪裡？？

沒錯就是後土除與車架的連接處

有沒有發現延長的土除與輪胎的視覺比例也是恰恰好阿

所以... 有改裝加長搖臂沒理由不能裝後土除吧

裝上之後發現有點尾巴下垂的感覺

馬上車了一隻支撐桿來加裝



這是裝上去後了樣子，有點像是後避震支撐桿的迷你版



在這邊還有個問題就是原廠後土除是有修腰身

所以啦，在安裝上會有個間隙出來

這時候再去車兩個套筒來加裝拉~~



終於尾巴不再下垂了

這樣就很美觀又有實際效用了

從陽極廠回來的四號零件：鋁合金缸頭上吊架

這是組裝完成的樣子





各位應該會有疑問說

為什麼鎖附缸頭螺絲的螺絲孔是長形的

嘿嘿~ 那是為了應付往後要拉條時缸頭高度

隨之改變後也是可以繼續使用的設計拉

再來就是把前剎車組裝完成嚕

拿出上集提到的卡鉗座組裝上車





這比起墊片墊到翻

爽度完全不一樣啊

就在卡鉗組裝完畢的時候

老哥居然拿著YBR K版儀表比對著安裝位置賊笑的看著我

我臉當下都綠了... 肯定沒有好事情

果不其然...

YBR K版儀表和狼表的鎖孔孔距不一樣啊....... 崩潰中

鑰匙孔和Q鈕安裝位置也必須要更動阿...... 再度崩潰

跟老哥討論好後安裝方式和位置後

再度投入鋁料堆中尋找適當鋁材

在一翻CNC神速又精準的加工後

Q版飛鼠的迴旋鏢誕生~~~ (誤...)

是儀表轉接座拉





上方小孔是安裝Q鈕用的

下方大孔是安裝鑰匙孔用的

儀表終於上車拉~

但是一堆線路要處理...

換我回頭賊笑著看著老哥

當然是要他處理拉~~





一堆雜亂不堪的線路... 看了就暈

交給有強迫整線症的老哥處理果然是對的



從陽極廠回來的五號零件：兩片式輕量化鋁合金後齒盤



越看真的是越銷魂

既然說到了輕量化那就來看看差別多少

這是切下的原本內盤的重量



這是整塊組合完成的成品重量



切下的內盤還比整塊輕量化後齒盤還要重上40g

真是語不驚人死不休的數字

外盤是中碳鋼+熱處理製成的

耐用度絕對OK拉~~

裝上小齒



鑒於老媽說狼R原本的座墊太難坐了

原本有考慮要加厚重包狼R坐墊

但是...實際上詢問價格後直接打退堂鼓

那是蝦咪價錢阿...款式也太"新潮"了

後來某天在路上發現老狼的身影

心想我終於找到合適又很讚的座墊了

沒錯~ 就是直接換裝老狼坐墊

裝上老狼的座墊






別有一番風味阿~

實際乘坐後果然舒適許多

接著上鍊條嚕... 這才是難搞的地方

沒想到加長後的後搖臂...

居然一條428/110目的油封鍊條不夠用阿...

只好再去拿了第二條來接...



真的只有"長"來形容...

有沒有發現電池部分有不一樣的地方

答案就是加裝電木板



圖中的電木板除了有固定鋰電池功用外

有沒有發現正負極都是在電木板上

這是為了往後要加裝線路

或是充電才特別加上的小設計

這樣也比較方便維修~


安裝到了這邊終於快完工拉

一鼓作氣速速完成

剩下最後一顆零件了

將將~ 就是排氣管消音塞

市面上的消音塞只有一種尺寸

為了更符合引擎出力和降低噪音的需求

那就是自己製作一顆啦

製作前的原料



加工後的成品





整顆超級閃亮阿

這其中經過了無數次的組裝、測試、拆卸、修正

終於找到合適的規格尺寸了

PS：千萬不要以為發動引擎不到兩分鐘熄火就想去拆消音塞，

會有慘叫聲出現...

到了這一步

全車組裝完畢，雖然還有化油器要微調整

但可以算是完工了

整理老車真不是普通的累... 耗費的時間與精神無法估計阿

很多小細節也因為預算與時間上的問題沒有辦法處理

或是處理得很漂亮，但這也許會是邁向下一個階段的契機

那就來賞車嚕

部分特寫

























全車特寫













各位一定有發現

三角台上沒有螺帽阿...

沒錯~

因為拍整車照的時候

老哥還在畫LOGO嘛

於是嚕~ 一畫完就馬上加工製造出來

成品如下圖喔~



這台野狼是老爸平常騎乘時候的愛車

這次全部翻新後

老爸騎上去有種年輕不少的感覺

老爸騎得開心

在怎樣的累都是有值得的

SYM 野狼傳奇R 125 老車拯救計畫 - 自製零件一覽表

1. 6061-T651 鋁合金後輪軸套筒





2. 7075-T651 鋁合金下三角台主軸螺帽



3. 白鐵輪軸軸心



4. 6061-T651 鋁合金一體式對四卡鉗座



5. 6061-T651 鋁合金引擎下吊架



6. 6061-T651 鋁合金缸頭上吊架



7. 6061-T651 鋁合金YBR K版儀表轉接座




8. 兩片式輕量化鋁合金後齒盤



9. 6061-T651 鋁合金排氣管消音塞









10. 上三角台主軸螺帽

獨一無二的風格 , 水啦 ~
正點 ~  

好棒~還能自己生產零件~真是太方便了~~
不具備這樣的技術...不然真想找台老車來玩一下..

佩服大大的功力及毅力,贊贊贊.
不知是我老眼昏花還是角度的關係,感覺鏈條活目好像扣錯邊了.

感覺好特別!!
樓主自製零件功力實在太讓人驚訝了

真佩服樓主能夠自製零件

版主家應該是開鐵工廠??
才有這樣的技術&機器可以自製零件~

好強阿   看完這個來去睡了   
突然好想騎騎看這台車

wc2ff9 發表於 2014-9-16 15:02
佩服大大的功力及毅力,贊贊贊.
不知是我老眼昏花還是角度的關係,感覺鏈條活目好像扣錯邊了. ...

我也這麼覺得...

自製零件真的是太強啦~!!