『EYI 具現化工坊』自製特別版鋰鐵電池IN Fighter

這次做工很趕，所以照片很少，請見諒。


話說有這次的改造機緣應該是找到了塵封已久的電池外盒，


電池外盒?


你沒有聽錯!!就是7號電池外殼，幾年前在沒屋頂上跟人買來玩的東西。


連帶鉛製電極頭、電池蓋、電池盒(保留完好隔板)，

結果為了削除內部隔板，我整整弄斷了兩支刀片.......之後就丟一旁不理了。


最近剛好發現外殼，手邊又有一顆A123出品4串2並4.6AH的鋰鐵電池，連保護板都是A123的喔。


所以就開始亂搞一通啦。


用CNC銑床重作的電極頭!!!!

原本鉛製的電擊頭也不是不能用，只是鉛的導電性不好，材質又軟，重點她又很重，

反正手邊鋁料很多，拿了兩塊6061來當電擊頭，嚴格來說~6061導電效果是比鉛高上好幾倍，

甚至比黃銅還要高喔，只是一般多會採用黃銅是因為它材質比較硬，耐用阿!!





既然電極頭都改成鋁製了，那螺絲也不能放過了。


鋁製螺絲登場!!!






為什麼會有4顆螺絲呢?

等等解說~~~

先利用GS30把電極頭固定在電池蓋上囉!!



感覺還不錯吧

閃閃發亮阿!!!

因為電池組要拉線固定在電極頭上，所以也靠螺絲上場囉。



導線效果超高的紅銅墊片當然也要登場一下啦。



固定!!GS30塗的很糟糕我知道......

不過固定的牢靠比較重要啦，反正裡面也看不到

組裝完成當然也要秤重一下啦!!

蝦咪!!

885g而已!!!

根據湯淺官方數據10號電池無液重就有2.6Kg唷

所以這顆電池幾乎減肥了2Kg啦~~~




上車!!!



收工!!!

我不會去吹噓鋰鐵電池會省油啦~還是會電力多穩定啦~

或是壽命多長等等~

因為我自製的這棵鋰鐵電池價格也跟一顆10號電池相當而已~

但是真要我說感想的話......

我絕對不會說它可以比10號電池更輕鬆發動我的YARIS.......

施工過程如果有照片,那就更加完美了

連鋰鐵電池也可以自己做啊

鋁的導電度應該不會比銅還好，是因為鋁的硬度比較高
更正 銅的硬度高於鋁

自己有工具真好

想到什麼都可以自己做

00005 發表於 2014-9-13 22:53
鋁的導電度應該不會比銅還好，是因為鋁的硬度比較高

建議你去查一下材料導電度喔，
還有鋁不會比黃銅硬，
鋁只有比紅銅硬，
但是一般接電頭都採用黃銅居多，
只有電線內銅線的才是用紅銅喔。

ufjk0816 發表於 2014-9-13 21:50
施工過程如果有照片,那就更加完美了

施工過程其實手工藝居多喔，
所以就沒拍了。

infinitem35 發表於 2014-9-14 01:24
自己有工具真好

想到什麼都可以自己做

這不會太難啦~
手工藝而已喔。

paul311142 發表於 2014-9-14 08:00
建議你去查一下材料導電度喔，
還有鋁不會比黃銅硬，
鋁只有比紅銅硬，

嗯，更正，銅比鋁硬

但導電度是銅僅次於銀>鋁

內陸鋰電電動VINO路過幫頂~~~