Tigra 150引擎鳥仔聲及龍頭甩動

汽門間隙先調整看看吧.最好以原廠的設定調整就好.硬要調到最小聲的話.我可以跟你說不可能~
你一定想問我說 為什麼!? 就材質的問題阿.因為 "膨脹係數'的關係.就怕你熱車後 汽門會關不起來~
造成漏氣.那就好笑了.Tigra 本身又是做4V.汽門搖臂的設計又.......恩不多說~

看你回的 "龍頭部份沒撞過，只是放手會狂甩，騎起來是還好"~
我是覺得你先檢查輪胎看看.有可能是翻胎(跳花)造成的甩動~
前叉軟化可能性較低.因為軟化嚴重的話.過彎就會有感覺了.撇下去給你看.嚇死你~

想詢問你加的機油翻數? 0W 5W? 原廠油?
我師傅之前遇過的狀況.給你做參考.就一位客人.騎著一台新牽的Hayabusa 1300來~
說引擎很吵.一發動.汽門聲 內鏈聲頗大.想說新車騎沒幾千公里.不太可能這麼大聲~
最後問車主說:機油換了嗎  車主說:有回原購車的車行換過.問換的番數是....0W(某大廠)~
說是車行推薦的.最後換10W.就變小聲了.........恩.這該怎麼說~
油這種東西.不多說.喜歡就用.不喜歡就換.多說會引起一些爭議.沒必要~

樓上好多不同意見,樓主要不要聽聽敝人買過兩台TIGRA的經驗?
TIGRA因車頭重,前叉彈簧磅數沒有相對應的增強
導致下沉量過多,行程被吃光,進而讓軸距縮短&拖曳角變小
拖曳角變小自然就甩頭,別說TIGRA,連我前叉軟掉的FZ6都會甩頭

車行叫你換油,根本沒有辦法改善甩頭,油只影響阻尼,要根治~就是讓彈黃變硬!
最經濟的方式就是打開前叉上蓋,兩支各放入5個十元硬幣來墊高預載,再把胎壓灌足,保證立即見效 但是會變很震
因為彈簧被墊硬了,換成阻尼不足了
我則是花400元買光陽DINK180前叉彈簧+各3個拾元硬幣,甩頭毛病直接消失 Q彈Q彈 DIY總成本$460 前叉油可搭20W   (這部份細節的調校因人而異,大方向就是把前叉彈簧增硬)

車行連看都沒看就叫你直接換鳥頭+凸輪   根本....
先找一間願意用薄厚規調汽門間隙的車行(很多老師傅都只靠"經驗"),把進&排氣間隙都調到8條(0.08mm是原廠定值)
夏天機油盡量不要稀於10W40,冬天不要稀於5W30,雖然稀油沒有明顯壞處,但雜音就是較多,純粹奇摩子問題

TIGRA的很多現象,不適用典型的解決方法,沒有親身長期擁有的人,隔空抓藥很難抓得準