改裝排氣管 沒有觸媒轉換器將要開罰!!!!

能賣改裝品不代表能裝上路使用
賣歸賣上路後你還是得回復原廠型式

重點是如何推向改裝合法化這點，認定標準太多不定因素了

倒是排氣管嚴格取締就對了!!

不裝改管就不能騎嗎?

感覺政府 出手幫廠商找商機
目前市場上 還有很多人騎舊車
而一些零件只有中古   
不想有問題 只好換新車

依照目前政府的態度

看看餿油事件

就算標檢局對排氣管規範認證標準

到時候環保局路邊驗噪音不過

一樣開罰

(回頭看著政府的食品GMP,再看看那些相信GMP的人的下場)

現在政府的規範能信麼

mirage2k 發表於 2014-9-14 16:31
依照目前政府的態度

看看餿油事件

要給政府管就不信任政府
要自主管理根本是不可能的....那還能怎麼辦??

所以就說乾脆全部管制好了,這樣最快

那原廠零件已停產的車不就GG了!

spadef13344 發表於 2014-9-11 15:59
有人裝原廠管都被刁了

我記的三葉的 SMAX
裝原場排氣管就有警察開單了...
這是算是擾民嗎?

XEON 發表於 2014-9-12 12:21
其實台灣的法令真的很矛盾,進口的改裝品,在檢驗時能夠過關,而且是非常順利!!

到了市場上被消費者買走,裝上 ...

這是兩回事，進口改裝品是屬於"物品"既非違禁品也沒有限制進什麼類型的"物品"，要裝可以，但是你騎上路就不符合法規，能依法舉發。

簡單一句: 你進口買來自己欣賞可以，但是騎上路就是違規。

g_max0714 發表於 2014-9-11 14:59
官員腦子裡面都裝甚麼~

也要有腦才有的裝....
你確定他們有腦嗎?.....

我覺得蠻奇怪的
為什麼有的人會認為加強取締不合規定的改裝排起管等於找舊車的麻煩呢
會加強取締是小屁孩騎新車改吵人的排氣管造成的?
還是舊車因為零件停產裝跟原廠一樣的副廠管造成的?
況且舊車在裝的副廠管音量比小屁孩在裝排氣管還小很多吧
這樣..還有什好擔心的