汽缸散熱片形狀詢問

引擎 · 2014-9-8 02:32

很多汽缸散熱片有V型和平常較常見的直的排列的散熱片
這兩種差別在哪裡?利弊? 請知道大大可以為我解說嗎? 感謝!

jy04121229 · 2014-9-8 04:40

以撞風來講直排比較好...........如果散熱要更快胸蓋不要裝會比較好

胸蓋不裝熱氣也不會囤積在裡面

超級大黑熊 · 2014-9-8 09:08

散熱鰭片還是直線效率最好

有興趣可以看這篇
http://forum.jorsindo.com/thread-2190319-1-1.html

回復我回好幾個你慢慢看

娜希亞 · 2014-9-8 13:35

如果已氣冷引擎改裝散熱氣門蓋而論

是平面越大（接觸冷空氣越多），越多層（增加散熱導面積）要一體性（熱傳導才不會斷）是越多越好其次材質作工

像鯊魚造型跟V型散熱汽門蓋類似士官長（只要是直立式的因平面較小所以效果沒上述的好）

還有像惡搞的因為要鎖螺絲（非一體性）算是散熱第二好的

林桑 · 2014-9-15 16:41

嚴格說......散熱片與流體學很有關係
好像很少國產車打這種"廣告"
但是Vespa廣告有特別提到

汽缸散熱片形狀詢問8763

詳細影片在下面(不會貼影片)

pompom · 2014-9-16 00:35

強制氣冷如果引擎不是在最前方撞風
把風道罩移除長途很快就可以換車了

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