5代New Fighter前碟後鼓煞車失靈!

看你其他文章也有說有保養過

但你知道那些要檢查or定期更換嗎?

只能說多爬文吧.....

nzj323 發表於 2014-8-26 13:16
那為什麼教士的文章說煞車皮比引擎，齒輪便宜多了…

千萬別依賴擋煞…多用煞車…？ ...

這是在說入彎之前跟平常減速的時候只用煞車系統減速 不用過度依賴檔煞
但是當你長時間下坡的時候
你如果只靠煞車系統 就容易過熱失靈 此時當然就搭配檔煞一起使用 減輕煞車系統的負擔

斷章取義就是這麼來的

9daniel9 發表於 2014-8-26 13:10
煞車本來就會有熱衰的現象
鼓剎更是明顯
碟煞因為比較好散熱  不過也是會發生

如果下坡陡 當然還是要抓囉
只是在長途的上下坡時
可以利用引擎煞車來幫忙
減輕煞車系統負擔
安全第一

煞車油真的要換
http://forum.jorsindo.com/forum. ... E%E8%BB%8A%E6%B2%B9
我正在找會換的車行很多車行都說不用換不然就是說不會換

我看完以上總結...
你說的下坡很陡沒錯...(看你重複很多次...很重要)
但是有入檔...一定比空轉好...
雖然速度會上來...但一定比空轉的速度低...
自己可以再去體會一下唷~!!!

你肯定是經驗不足, 即使是速克達, 在下坡路段用引擎剎車也是有效的

沒有說坡很陡就沒辦法降速, 反而是坡越陡越不該讓離合器切斷變成空檔

你去一樣的地方或是其他比較安全的陡坡重復做一次

讓離合器接合著滑行跟讓離合器切斷的空檔狀態滑行(情況許可下都不要按剎車)

自己體會一下那個差異就知道了, 即使離合器接合狀態速度還有上升, 那個速度也絕對比空檔還要大幅的降低。

一開始正常 然後完全失靈.....蹄片剛好在那時候用完...
話說 那個下坡你都時速多少煞車?

長下坡要搭配 引擎煞車跟鼓煞

至少鼓煞過熱不會沒煞車

看樓主的回覆您一直強調坡很陡
好像想表達離合住咬合力用引擎剎車沒有用??
這麼多人回覆您要讓離合器咬合住
大家是想幫您的，
即便坡度再陡，長時間下坡離合器有咬合住真的比沒有咬合住的情況下的重力自然加速來得慢
如果是在陡坡，一旦離合器咬合住了，油門就可以放掉不要再催油

另外，因為您長騎山路，您的傳動系統(例如離合器蹄片、碗公、皮帶)也要常常檢視保養喔
該換就換

nzj323 發表於 2014-8-26 13:16
那為什麼教士的文章說煞車皮比引擎，齒輪便宜多了…

千萬別依賴擋煞…多用煞車…？ ...

檔車跟塑膠車不一樣，他說的是擋車在"平路"行駛，減速應依賴煞車>引擎煞車，
到了下坡，一定必須引擎煞車+煞車，不能只依賴煞車。

再來說明一下氣阻: 煞車油相當容易含水，尤其台灣環境潮溼，含水量過高的煞車油，
在連續下坡、長時間煞車時，因為來令片與碟盤摩擦，產生"熱"，再傳達到煞車油，
此時，煞車油不斷加熱，大家都知道，水的沸點大概100度，所以水會變水蒸氣，
大家也都知道，氣體可壓縮、液體不可壓縮，煞車原理就是液體不可壓縮，
才能傳達煞車力，當煞車油中的水變成水蒸氣時，煞車力自然會減弱、消失，
這跟換煞車油跑空氣進去是不一樣的，正常的油壓煞車系統裡不應該有空氣。

結論: 煞車油跟機油一樣，請定期更換!