新牽SMAX155的改裝疑問

原廠前煞喔？
你可以先從煞車來令開始去適應，不是別人說甚麼就跟著覺得是甚麼...
像我是改到5.就OK了...
1.原廠卡鉗+原廠來令
2.原廠卡鉗+馬車來令
3.原廠卡鉗+SBS183CT
4.PGO卡鉗+原廠來令
5.PGO卡鉗+改裝來令
6.BREMBO對四+BREMBO原廠來令
7.BREMBO對四+改裝來令
8.BREMBO輻射+BREMBO原廠來令

原廠SMAX的動力沒那麼強...
還有人講啥手感分段，其實沒那麼誇張，當別人沒用過嗎？
雖然是有差異不過那跟使用者與保養也有絕對關係...
改車不是錢多一次攻頂就好，那樣買得快、車賣得也快。
因為改裝往往很快就麻痺無感了，一次攻頂了就喪失了漸漸進步的樂趣與喜悅。
況且說不定自己根本不需要那麼高規格就夠用了...
想刺激台灣經濟成長也沒必要這樣吧...

版上不是有個給SMAX用的機械增壓

smax fb版的一堆改到亂七八糟的  還不是都賣了
機械增壓，什麼排骨，什麼鍛造框
新車落地，不…是直接上架拆光
改車糟糕的是與人比較，
還有就是那隻排氣管  裝上一個禮拜就拆的
原因:太大聲  怕被警察抓  急脫手

1.後土除
2.前叉
3.還是後土除
後土除真的很重要..........

原廠車最保值...

痾....好吧我已經是老灰呀了!

先加裝後土除與置物箱內襯墊吧，

其他的等其過一陣子再評估自己的需求再決定也不遲，

別人適合的並不見得適合自己用阿。

小弟昨天下午6點剛牽車 , 太興奮了 , 不知不覺騎了了174縣道三趟

本來打算在600公里內RV騎車 , 好讓引擎適當磨合 ..... 結果 ....

還是有在克制油門啦 , 基本上油門都盡量控制在3/1以內 , 算是RV跑山囉

跟大大分享SMAX 騎了215公里的心得吧

小弟大約提一下缺點在哪就好

煞車 , 在山道如果是跑的sports一點的話 , 有點不夠用 , 遇到緊急狀況就更不夠了

但是 , 剎車力道慢慢在適應了

前避震 , 嚴重過軟 , 感覺和優秀的後懸吊有落差

馬力.... 我想.... 這個大家都明白的

但優點也是無須再題的 ........沒話說的好車

還沒到手就先開菜單，怪了？如果不滿意的地方這麼多，為何還要買

Claude12 發表於 2014-9-6 02:02
還沒到手就先開菜單，怪了？如果不滿意的地方這麼多，為何還要買

應大大的要求

http://forum.jorsindo.com/thread-2456054-1-1.html

剛買
騎了100KM

內土除一定要裝
因為牽車那天剛好下雨
本來沒有想法卻因為這場雨
裝後內土除!!!!

因為我是修車的技師
水溫燈真的很不習慣
所以另外加裝了K牌的直接對應水溫表
雖然挖洞或三通的方法或許更直接
但是我覺得這些方法都太冒險了
原廠的訊號可以用就用原廠的就好了

此外
台17線巡航水溫約都在81~96度跳動
應該是散熱太好加上節溫器開關頻繁導致的
還算漂亮

畢竟引擎的工作溫度最好的範圍是落在82~92度
偏高一點也無所謂
不要破百就好了