新勁戰完美起中 (意見詢問中)

目前油耗雙載固定33~34km(不算漂亮但比我之前配的漂亮)

這組加速會有拉背感（轉數不掉，終轉沒之前配的高）

之前那組部分給認識的朋友（沒到5000km）朋友收的很爽

不知油耗變多少
(一公升幾公里)

kk9jn 發表於 2014-8-20 17:21
不知油耗變多少
(一公升幾公里)

33~34km左右不算太好但我覺得不錯了

娜希亞 發表於 2014-8-20 23:29
33~34km左右不算太好但我覺得不錯了

這樣的油耗對小弟來說很不錯了
當初小弟原廠車未改，1公升也才30左右

kk9jn 發表於 2014-8-24 16:12
這樣的油耗對小弟來說很不錯了
當初小弟原廠車未改，1公升也才30左右

其實注意看

我配法其實都原廠傳動有異曲同工之妙

只是原廠為了耐用度閹割了引擎轉數最大出力

把它轉數維持在最高峰才是王道

轉數一但高過最大出力，速度反而只有降

不改電腦下我認為沒比這不傷車，只是機油可能要換好點而已

畢竟起中轉數比原廠組要來個高，終轉比以前配法低大約9200轉以下(前配置能到接近9400轉)

之前配的另一組也有網友也這樣配，效果他說很札實，起中加速性變快，終轉也不至於過高

DY複合式離合器
碗公可以搭仕輪3代細網碗公或是1代的細網碗公很快就吃滿了
DY複合式離合器可以耐住細網碗公的咬合

噁....
珠子9.5G
碗公 士輪1代細紋碗公 GTR開閉盤上座...+日製導銷
機怪大彈簧1200轉 其餘原廠
前後大胎 R1 MC31

油耗只有27至29 長途跑上百,有33
上下班紅燈多  上下課很少停....
補充;火星塞 最近bosh很火紅的哪款

不知道！！我這樣的配法需要改進的是那些？

若換阿達特製壓板差異性會很大嗎?

刪