Fighter 6 在微轉油門沒動力

我在想應該是CTCS在低轉速時沒有打開節流閥
因此低轉速時引擎沒有油可燃燒造成的，
如果這是通病！那SYM可能真的要好好檢查這個零件囉！
不然SYM現在新款的車都裝這東西為噱頭，恐怕只會發生更多負面新聞！
如果哪一天有人因此車禍，那可能就大條了！

應該是個案吧！ 我沒發生這問題說

小弟~最近比較忙~沒有時間   


8/15 去一趟服務站~~請技師插電腦檢查兼試車~~技師說電腦無異常~試車也沒問題~~~要我再留意一下

我都是出現在加完油之後... 各位加完油之後可以感覺一下會不會有這情形...

我騎起來的感覺是油門到6000轉算快(STCS燈沒熄)，但是速度上升很慢，感覺比小50還慢，要大灌油門才會猛快~

確實有這種問題 油門不要維持在STCS做動的模糊範圍就部會發生了
久了自然就部會發生了

悍將六代 起步補油門補下去就是沒力 通病吧

過了幾秒 才開始動力漸漸出來 動力出來後 就還滿好騎的 煞車手感偏硬 建議還是去做些調整
跟彪虎150比落差滿大的 個人比較喜好彪虎 起步的加速感 動力比較充沛 又是水冷耐操 跑長途好用多了

六期的FT6 好像沒有STCS燈 整個很順地上去 不會頓 不知道前幾期是不是一樣了