更新『爆掛』YAMAHA是否會出S MAX (155)到T MAX(530)之間的車子??

有黃牌新車上市當然好啊…T3也快上市了…

目前知道確定的重機策略~只有MT07跟一台大羊~而且還不見得能引進

其他的......聽聽就好~R25擴缸版的R3......等出來再說吧

至於X-MAX400~~台灣某一家車廠裡也有XD

廠區內出現的車跟會不會拿出來賣是兩回事。

來台V MAX吧(亂入，逃~)

pk881pk881 發表於 2014-8-1 11:33
MT07的售價比T媽還低日本售價換算台幣約20萬~22萬(ABS)以T媽的台灣定價模式MT07不可能超過40萬 ...

那 XMAX和R3 想賣多少QQ?
這就是依個問題
先不提ER6因為跟小忍差距不大
你不能也把MT07跟R3給一起幹了吧?
台崎都這樣了山葉這樣幹絕對是沒人想買車的
再提XMAX 這台我還滿喜歡的 就真的無奈到底是要多貼點升級TMAX好還是怎樣 同皆產品我有刺激400可以比較 那到底該賣多少XD?

R3最初消息應是印尼某網站出來的...
其中提到 : "R25已經在生產,其還有個小哥與競爭對手有20cc的優勢"銷往歐美市場
聽聽就好反正都非官方

Along914 發表於 2014-8-1 02:55
目前台葉紅黃牌只進TMAX那就拿他來做參考
MT07要拿ER6比較也是拿ER6N
舉香港售價換算

ER6本身價格上就高於MT07沒問題
但你知道這樣會讓R3也受到衝擊嗎XD?
R3賣個30好了(大家希望的價位)
那你MT07要賣XD?
如果真要屌打ER6 山葉怎會引R3 引了R3又想打低價戰 MT07到底會賣多少XD?
假設
N300 34.5 R3 30(希望價位)
那
ER6 43.8 MT07 得壓在43萬以下 但又不可以跟30差太多
你想要山葉也被說根台崎一樣走低CC車款高價路線XD?

zxc8934256 發表於 2014-8-1 02:21
第一個問題  MT07到底要賣多少  從TMM策略來看  大概是1.5~1.7倍之間   07的產地售價還比TMM便宜

我想你 ...

我想 我也問的很清楚了
TMAX/XMAX 價格比率到底要多少
安插在其中的MT07你要他比XMAX貴多少
又要把R3排在哪裡的價位才好
大家都希望R3便宜點 最低30好了 還是會被說根台崎一樣獅子大口阿XD

三陽可能快撐不下去了 車越做越不行可能有機會等本田來接手了 如果真的總代理進R3的話大概三陽可能會玩不下去 就等明年吧!

z8345292 發表於 2014-8-2 00:06
三陽可能快撐不下去了 車越做越不行可能有機會等本田來接手了 如果真的總代理進R3的話大概三陽可能會玩不下 ...

這種不爭氣的廠商沒有政府關稅壁壘的保護早就倒了...