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關於2000年出場的野狼傳奇收購

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katt 2014-7-28 00:03 只看這個作者
如果收來代步應該沒什麼問題
人家不介意錢的話
用低於市價的價格意思意思一下 偶爾騎好玩的也好

至於十幾年的車多少會有點問題
不過野狼只要還有機油 要壞到完全不能動是很難的

不過如果有打算以後買重機的話
有沒有必要先牽練習車其實頗見仁見智的

我的想法是
換了新的車許多的地方都還要再重新適應一次
不管有沒有騎乘經驗
例如我騎習慣我的NSR了 可是現在大整中
所以常常騎我弟的酷龍或者朋友的野狼代步
像起步時採一檔勾二檔已經很習慣了
所以騎循環檔野狼時 起步就常常打到空檔
還有NSR不拉離合器換檔 回油進退檔的時機很好抓
可是四行程車子的時機我就抓不太準
還有檔煞大小的差別之類的
至於從野狼換到重機
像是油壓離合和線控式離合器的差別
馬力大小、引擎出力特性等等等的
這些東西要熟悉的時間 有沒有檔車經驗我認為是沒有差多少的
所以我認為
不是有過輕檔車經驗就騎重機就會比較快上手

一般會認為
騎重機要先騎一陣子輕檔車我想是因為
輕檔車馬力小車子輕 所以騎乘上發生錯誤的話 容錯率比較高
所以要養成一些騎檔車時的正確觀念
用輕檔車來練習比較不會太危險

不過不是騎過檔車 騎乘的觀念就是正確的
像是過彎時拉離合器、下坡打空檔、完全沒在用後煞等等
有的人騎檔車很多年還是會犯這種錯誤

總之
我認為只要學車的時候學
或者輕檔的騎乘經驗去慢慢體位
有學到正確的觀念就好了

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OK~會再多學學有關檔車的騎乘技巧!  發表於 2014-7-28 13:04
改國際檔用意如果是為了練習以後換大型重車... 就免了
因為不管哪種打檔方式,基本上都是一樣的...
只是你怎麼踩罷了,你沒有笨到學會循環檔後國際檔不會騎。
請相信你自己。

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好的,一切都是習慣問題!  發表於 2014-7-28 13:03