GY6車種 DIY更換齒輪箱耗材(終結飛機聲)

家裡有兩台GY6的車 都有飛機聲
(一期可動豪邁 and choice150)







豪邁第一次自己更換NSK軸承 結果失敗了(還是有聲音)


因為沒有工具硬幹 >< 導致CASE和軸承受損
(當時候才了解 工錢會貴不是沒有原因的~~)

之後就牽去機車行用了~~ 一開始是沒聲音了
(花了三千多...後齒輪組副廠 TPI軸承.....><...)
但是過了幾百公里後聲音又出現了還漏油

後來想想乾脆自己抓問題 自己買工具用好了
(家裡有四台機車加上這組工具汽車也可用就..)


上網爬文了一下  


齒輪？
沒有顯微鏡的只能用放大鏡看，2個小齒數的齒輪部分，可以看見齒面有較明顯的表面細紋，一個是驅動軸上的15齒，另一個是副軸上小齒輪的13齒。而副軸上大齒輪的42齒及後輪軸上大齒輪的40齒，表面的細紋相對的較均勻而淺，特別是後輪軸上的大齒輪，幾乎看不出明顯的磨痕。
從動力的傳遞來說，時速57公里時，離合器軸上的齒，每齒每分鐘要進行“接觸”6000次，副軸上的大小齒輪，每齒每分鐘要“接觸”2142次，而後輪軸上的大齒輪，卻只需要接觸696次。
再從齒輪油的角度來看，離合器軸上的齒，在高轉速下所能獲得的、有效的油膜強度也是4個齒面中最低的，所以，離合器軸的齒面磨損度最大，其次是副軸，副軸中，又以小齒的齒面壓力相對較大。最後，可以從噪音源中忽略的，則是後輪軸齒。
(引用自 http://blog.udn.com/hsueh1951/7732168 )

再加上自己確定過了 大概了解了飛機聲從哪發出來的

GY6車種 齒輪箱軸承基本上有六顆加兩個油封和墊片

型號6002 6202 6301 6203 6204 6004(雙面蓋)  

(更換車種 CHOICE150 GY6加長齒輪箱)
這次我只有更換五顆 加上離合器軸~~



離合器軸通常都很緊難拆 最好是用油壓床
(我是用布 鐵鎚 鐵管弄下來的)


左邊那隻新的 右邊舊的
除了齒輪的地方會磨損 還有套軸承的地方
(變小了 所以會搖動 如果只單換軸承一定會GG)


這次更換成KOYO的軸承
軸承要逼進去先抹些黃油 再拿合適的套筒敲進去
(要小心喔!成敗就看這裡了 不能歪一邊 要平均)


最後裝墊片前 要把接合面處理乾淨喔!
(因為買不到這個怪異齒輪箱的墊片 所以就太陽牌免墊膠替代啦!)


最後復原加齒輪油試車啦!
除了飛機聲沒了 震動感也消失了 讚
就看後續有沒有漏油了

學以致用，很棒的文章

無敵土炮精神   支持+1  
雖說也是興趣玩玩車  但還不到玩成這樣XD

你的齒輪箱如本來有墊片,你把它拿掉,用墊片膠代替,那是不對的,沒墊片會使三隻軸的軸向間隙不足,軸承軸向負荷增加,縮短軸承壽命.
離合器軸的組裝要用壓床配合治具,或特工逼入,強行敲入,也會使軸承受損.

神人+1,配服
DIY是無價的

推四樓   就像兩揚CASE 拿墊片膠就直接組裝上一樣 每個設計都有他的用一  不管公差還怎樣的   當然YMT就沒有這個問題  他一向用墊片膠

樓主精神佩服 看了這篇 懂了點要怎拆齒輪箱...一直想找二次變速的文章 這篇也算牽扯到一些 感謝樓主交導阿XDD

有特工在拆差很多

想要DIY是需要勇氣與耐心的.
不過大都能在過程中學到一些知識與技術.

軸承換Koyo 齒輪只更換碗公 長軸的那隻 飛機聲就可消失?
樓主是否有作過 各個速度測試呢?