本文章最後由 jkyoz013 於 2014-7-20 02:21 編輯
1.
前叉彈簧比G6短~~~但線徑比較粗勇
只要把原廠前叉油換掉&加滿
前叉就真的急煞不軟腳
穩定感真的好很多!
PS:原廠油~~~一倒出來~~~黑紫色~~~量不是很足
2.
建議騎到5千左右
去清一下傳動空濾+引擎空濾兩個地方
真的滿髒的!
尤其是傳動空濾~~~噴好久
想說下一次自己來清理時
用清水洗一洗
再用空壓槍噴一噴
應該更乾淨~~~
3.
原廠的普利盤吃得很滿
碗公部分也都OK
這點讓第一次維修Fighter六代的技師
感到滿好的!
PS:普利盤組有一個塑膠墊片
是裝在套筒尾端
應該是幫忙起步用的
不知道有沒有車主換過這個東西
多少錢?
大致上騎多久就要換??
4.原廠普利珠重量為11 g
騎到目前
變成10.9 g
趁這次清傳動
換成Dink150 10g
簡直是======="解除封印"!!
一起步~~~直上7600轉
整個引擎好像甦醒了過來
引擎聲渾厚有力!!
感覺上好像已經有點空轉
但補油門再加速====="超有感的"!!
好久沒有這麼熱血過了~~~
而尾速方面目前還沒拉到頂
只有看到93km/hr
但這時已經拉到8300轉左右
右手就恢復理智
想說過一段時間
有需要再換成11g+10g看看
希望能讓Fighter 6代車主
做個參考
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