SYM 黃牌檔車 T3 搶先曝光

chananle · 2014-7-19 00:32

來一台大野狼傳奇400

jazz121123 · 2014-7-19 01:30

本文章最後由 jazz121123 於 2014-7-19 01:32 編輯

怎麼有一堆人覺得20萬是合理售價?

夜鶯320售價約17萬，先不管哈特佛的品管，T3比夜鶯亮眼的只有外型跟ABS而已，

這兩點值得讓他比夜鶯貴3萬?

SYM有過RV270的例子，排氣量升級售價不升反降，

我反而希望T3售價比照RV270，多ABS頂多多個1、2萬

xxbook · 2014-7-19 02:25

為何我看SINGER騎車的樣子有莫名的喜感><

zxc8934256 · 2014-7-19 02:42

本文章最後由 zxc8934256 於 2014-7-19 03:31 編輯

jazz121123 發表於 2014-7-19 01:30
怎麼有一堆人覺得20萬是合理售價?

夜鶯320售價約17萬，先不管哈特佛的品管，T3比夜鶯亮眼的只有外型跟ABS ...

大大的認同你的想法!! 01那邊有寫  她們是受到sym邀請才進去拍

也就是說很明顯是用來測風向決定價錢的在那邊亂猜20的根本就是在幫廠商哄抬價格

動力應該是沿用gts300i  外型跟t2也沒什麼改變東西沿用代表壓低開發成本  價格理應不會太高

而檔車不會比速克達貴也就是說價格一定是在19萬以下

再來就是看廠商良心跟有沒有心吃掉整個市場了前幾樓的大大說得很好

t2降價倒13萬  t3賣個158~168k 包準吃掉整個黃牌入門檔車市場

話又說回來  如果真的開倒20萬以上  絕對銷售慘但

哈特佛的惡魔650才賣不到24萬  賣20萬是想賣給鬼嗎?

如果按照大大所說那才真的有可能大賣 18萬以上就很難賣了

sym請三思

wrc51131 · 2014-7-19 03:40

zxc8934256 發表於 2014-7-19 02:42
大大的認同你的想法!! 01那邊有寫她們是受到sym邀請才進去拍

也就是說很明顯是用來測風向決定價錢的 ...

專業分析啊
果然是丟消息出來試試市場反應
價格在16.17w真的會考慮

phoenix117 · 2014-7-19 06:15

T3售價如何？

如果落在25萬，你會買單嗎？

佛心一點，20萬，你有辦法直接現金購買嗎？

如果要貸款，

HONDA CBR 300R (ABS版) 28.8萬參考一下。

sports1234 · 2014-7-19 08:51

國內喜歡想買檔車的人比較少.只要此車沒有太多小毛病.應該會是黃牌檔車當中不錯的選擇
只是...相關規格.數據呢!?

man173453 · 2014-7-19 10:38

我想很多人已經受過T1.T2的教訓應該沒有多少人願意買單了.像之前引擎的問題牽回原廠只會說一切正常.根本沒心要解決問題.現在大部分的T1.T2都擺在中古車行當展示車了

bir74813 · 2014-7-19 14:01

phoenix117 發表於 2014-7-19 06:15
T3售價如何？

如果落在25萬，你會買單嗎？

我有看到CB300R 24.8萬....

T2 印象中當初是前一百位車主買14w 之後則是15w

所以T3如果超過18就不合理了跟哈特佛的夜鷹同個價位才能競爭啊!!

wolf125 · 2014-7-19 15:18

本文章最後由 wolf125 於 2014-7-19 15:22 編輯

針對交通政策市場推出對應排量的車款是沒有錯的策略
我最不能接受的T2是加上這些花花綠綠的設備後價格會再創高那將被市場所唾棄
可靠的引擎+一般的配備消費者要的其實很間單廠商不要一方面想要賺高階配備車款的錢而少賺更多（賣貴誰要買）
如果出個排氣量加大版的T2 可以上高架其他那些配備是選配的那覺得是可以期待
排量加大版的T2 或是簡配版T3 將T2上市後的問題徹底解決後
漂亮的定價策略選配方案可以吸引更多人購買在車廠上賣多才是贏家賣貴的就是買少利潤自然更少希望廠商可以想清楚
更進階的出一款能夠上高架的空冷單缸排氣量高好越過250 妥善的後勤服務穩定的引擎絕對是國場檔車的新市場