冷車發動後問題出現 該如何解決呢?

小地的車是Y牌RSZ100 只跑500KM
之前去給店家條了一下空然比 怠速 就發生問題了
變的很難發動
後來去給YSP用機器檢查空然比  後來檢查結果說是正常 只高一點點 所以不用調整
也說我怠速還OK 這幾天都依值在把怠速調高
的確有變的好發動
問題來了
剛發動 案一下就發起來了  冷車狀態剛發 好像會拉轉速 引擎聲音還算急促
等了一小段時間 變平穩了 轉速降下來 但是一下降太低了.. 聲音會有的時候感覺快熄火
當我正要出發 還沒放下中住 就熄火了...
千去給店家 他們說新車都會這樣 補一點油門就好了...但是之前都不會這樣的說....
這幾天都一值在調高怠速了..空然比也說正常...到底怎麼了?
要如何根治這問題呢=0=!

我的新勁戰剛剛牽不久,也會有這樣的問題,最近溫度低還會發不動!但是我都沒去做調整,我只是把機油換好一點,有改善一點點啦!
冷車狀態剛發動會拉轉速到3000,熱好了就1800左右!
假使去車行調整會有用嗎!?

1.發動前先小轉一下油門,再電發..
2.電發的時候也補一點油,不要都不補(化油器這樣做會好發一些,噴射的就免了)
3天冷時,剛發動引擎轉速拉高那是自動阻風門的作動,過一下下就正常了..
4.空燃比的部分,換別家店再看看...感覺店家在唬人

這是正常的
YAMAHA通病冷車汽門密合度間隙都比較大
阻風門一過待速太低 熱車就正常
勁戰4汽門更明顯

但騎一下子又正常了....
之前寒流車子還發不動...
車行量缸壓又正常... 習慣就好...
應該是日本車子的構造不適合國內的天氣....