本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-1 14:25 編輯
自Ford 前任 CEO 穆拉利上任推行「One Ford」策略後， Ford Motor Company 旗下的品牌一一被出售，而 Mazda 的股份也逐漸釋出，連帶地 Mazda 也逐漸脫離 Ford 集團的掌控，因此，台灣 Mazda 的代理權也將回歸日本 Mazda 直營體系，而今天就是福特六和旗下的品爵汽車代理 Mazda 品牌的最後一天，品爵汽車稍早已在官方網站發佈正式聲明。
在短短的 154 個字的聲明中，品爵汽車僅簡短地感謝所有車主及消費者在 15 年代理期間的支持，關於未來僅表示希望能繼續支持 Mazda 品牌向前邁進，對於其他問題則未多作表示，但依據先前福特六和與 Mazda 所發佈的聲明，所有車主的保固與權益將維持不變，福特六和汽車也繼續為 Mazda 代工 Mazda 3 及 Mazda 5 兩款國產車型。
據本站了解，台灣馬自達將於 7/1 承接總代理業務後發出正式新聞稿確認所有代理權轉換事宜，原則上經銷體系以品爵汽車時期所建立的體系為主，將以無縫接軌的方式完成代理權轉換，車主及消費者的權益將不會受到影響，而目前由福特六和中壢廠所代工生產的 Mazda 3 及 Mazda 5 兩款國產車亦將持續銷售，但目前已經引進的 CX-5 及 Mazda 6 才會是台灣馬自達初期的銷售主力。（另有一說福特六和已經停產兩款 Mazda 國產車，現行車行庫存消化完畢後短時間暫時不會引進）
由於目前兩款國產車皆已屆改款之齡，目前查詢各公開資訊並未見到新款 Mazda 3 或其他車款的相關資訊，而從協力廠方面消息管道亦尚未聽聞 Mazda 新車國產化的前置作業訊息，因此後續車款是否國產目前然無法確實掌握， Mazda 是否循 Suzuki 模式由國產車品牌轉化為純進口車代理商，仍有待時間印證。
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