OM05C全直通配傳動車真的不會虛嗎?

如題

一直很尬意OM管的外型

也一直聽說有效果

不過小弟有個問題

OM05C資料顯示全直通

應該是對在改缸車上才會跑得出效果

裝在傳動車上應該只會有"笑"果跟吵而已

可是店家卻跟我說傳動車配05C一樣OK的沒問題很多人都這樣裝


因此產生了一點小疑惑

有裝過此管的車友有過經驗可以分享嗎?

"通常"
全直通的管都是犧牲低速扭力
換取高轉的/馬力
然後又"通常"
配傳動都是珠子放輕讓油門一下時就在最大扭力/馬力(高)轉速域
所以傳動車"通常"不會感覺到低轉無力

傳動車還是選回壓吧 有效果又不會影響到別人

嘎嘎嗚喇辣 發表於 2014-6-16 18:30
"通常"
全直通的管都是犧牲低速扭力
換取高轉的/馬力

你很強調"通常"...

那非通常呢???

tn00436997 發表於 2014-6-16 19:06
你很強調"通常"...

那非通常呢???

非通常就是特例沒人知道阿

排氣管短又直通低轉一定沒力

分享一下我朋友裝上後的差別~
超5 125 無改傳動
原本是SRZ4代回壓 換上05C後起步有明顯空洞感

全直通多少會犧牲扭力
傳動配高轉可以改善加速
只是直通+高轉耳朵需要一段時間適應
還有低調一點以免被檢舉

裝個直通管 一定對應不到 原廠缸
就算調整傳動 也是對不到
聲音會很空
除非你只想要聲效

直通管也是可以對應原廠缸，只是又細又長，效果還不錯，但是很像裝一隻長長的細水管....

我個人超5用過OM05C 原廠缸配傳動  如果以起步感不覺得空虛反而很飽和

但飽和是感覺  速度一定是原廠管快

這支管你用原廠缸當你騎到70以後要再拉尾速你就知道!!!!!!!!!  很難拉.....

而且這支管很會放屁  我自己跟朋友還有路邊遇到的都一樣情況

大灌油門很空虛  畢竟他全直通  到達高速時聲音有點誇張   或許人家講的就快破音的FU

以上我自己裝過的經驗