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二行程降低煙量的機油求解

騎慢就一定得高速跑一段路...不然..怎麼調都是白費..
12#
katt 2014-6-16 18:26 只看這個作者
選標有Smokeless還是Smokefree的機油煙量都會比較少

不過根據經驗 無煙或是低煙機油
潤滑效果通常都不會太好
所以 我認為還是把車子調好比較重要
通常大噴煙除了機油給太多之外 排氣管積碳也是很大的原因之一
各位前輩都有自己的一套方法
我都會列入考慮 有空的時候多方面嘗試

我也不算是龜車
通勤一天來回約5、6km 相當短距
所以油門過半是常有的事情
較沒有熱衰疑慮

目前比較有疑慮的是清排氣管
如何清?! 沒聽說過

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"目前比較有疑慮的是清排氣管 如何清?! 沒聽說過" 二行程檔車排氣管可用火烤法 如王牌那類 是把尾段拆掉 整隻管拿去火烤 剛開始會冒煙,後來內部會燒起來,烤到沒煙後 就等冷卻後用槌子敲管子,把內部的碳塊敲出 然後再  詳情 回覆 發表於 2019-3-7 14:02
相當懷念二行程的引擎      也想買一台小B來蒐藏
JASO FD  

可惜台灣沒 TCW3 的
16#
hjack 2014-6-16 22:54 只看這個作者
中油深綠瓶。
原廠觸媒管
慢慢騎可以把供油調小。
美孚2t也沒啥煙...不過我是加在割草機的....
18#
ktcc 2014-6-19 13:11 只看這個作者
中油無煙120(翠綠瓶),大賣場取得容易!1瓶68元以內.
19#
ATB 2014-6-19 14:01 只看這個作者
要看一罐機油煙量大小可以以看

JASO FB FC FD 認證

因為 JASO 認證有針對 發煙量 作檢測
FB 通常是礦物油 掛FB礦物油通常耐操 但煙很大
  之前用過一罐 Q8 的 被環保局開單

FC 就一般合成油
FD 通常都比較高檔 煙也比較小

比較少見的認證還有

TISI       = Thai Industrial Standards Institute                          
泰國那邊的認證 REPSOL 的油有這個
還有泰國 PTT 機油 也有這個

NMMA TC-W3 = No metal based additives、ashless. An outboard specific spec.
這個是 船用2t油的認證 
原因是 一般2t 油(大概是裡面添加劑)燃燒廢物進入水中 對水中生物有毒性
因此有這認證 TC-W3 台灣還是有在賣 拍賣上有英國 ROCK OIL
之前的 AMSOIL 也有這個

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我也長知識了  發表於 2014-7-17 06:38
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  發表於 2014-6-27 22:19
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  發表於 2014-6-20 09:57
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長知識了!!  發表於 2014-6-19 21:34
光陽有一罐缸內直噴專用的噴合油
那罐低煙又可以玩稀薄潤滑
一罐0.7L
用在X-MODE上可以跑一千五百公里左右
用在一般二行程車上量稍微比原本少一點我相信是絕對OK的
不過一罐大約210~240塊