前叉修改後 有如鐵棒 並且有異音Tigra

小弟的車種是Tigra 彪虎 150 abs
日前修改前叉 內容為dy彈簧 原廠阻尼修改 及漢諾威的油110cc
現在目前遇到的問題如主題所敘 換上了上述的內容後

我用前煞車去壓前叉時也會有扣扣的異音
簡單的形容就是把煞車拉桿按緊放掉的聲音

前叉現在過坑就是扣扣聲，並且很硬很跳的感覺。
而後避震是使用fit shox的高低速 過坑後面很穩
但是前面就如同我所說的很硬很跳 感覺不到他有在吸震
很直接的回饋上來，比原廠還不舒服。

想上來請教一下是什麼原因產生異音，是流速過快造成沒壓縮就回彈嗎？
之前好像有爬到這類似的情況。
太硬太跳是不是也是這樣造成的。

1、阻尼棒孔洞設定是否須再調整?
2、彈簧是否過硬?
3、前叉油油量是否過多?
4、前叉油番號是否過於濃?

其他交由專業大大解答

小弟之前也與版主有相同的經歷
過坑洞彈跳 死硬
我是用20W前叉油120cc + POSH改裝彈簧
阻尼原廠未修改

後來將油量改為95cc
就已改善許多 路感較原廠扎實 也不會死硬
不知版主用多少號數的前叉油?

小弟的車也是阻尼棒修改封孔+POSH彈簧(體重65kg)
一般阻尼棒有換改裝或是原廠封孔的
建議5W~15W的油就非常好用了
太黏的油反而壓縮變更慢
吸震效果更差
不過樓主的狀況感覺是珠碗已經有問題了...

建議趕快拆下來重新檢查，之前給車行換也是這樣的情況，但是因為速可達拆前叉超麻煩就懶了..

應該是油量太多導致無法壓縮，你騎起來感覺應該跟硬叉的腳踏車差不多吧...

我的前叉是更換posh阻尼棒+IP前叉油115C.C，彈簧沿用原廠未更換，但是換完以後前叉目前只要冷車做動就會有摳摳的金屬聲，騎一段路程以後壓縮幾遍就消失了，一開始以為是珠碗問題，可是仔細檢查了珠碗沒事，可能是改裝阻尼棒在冷車做動時因為內管內的前叉油潤滑還不完全所造成的吧......


目前我的前叉和引擎機油一樣，也需要熱油做動一段時間才會達成效率....(店家跟我說沒事，我是去北部廈門街知名的前叉工作室整理的...

只是以前原廠新車前叉用到衰退前都沒發出過這樣的異音...現在想起來還是覺得很奇怪...

會不會是店家用氣動將輪心鎖太緊了導致前叉作動非直線(力道直接回饋至珠碗)呢??

油是用15w的
珠碗應該不太可能畢竟是換完就有……

油太多了
彪虎油量不建議超過原廠10CC
超過就是阻尼太硬

然後建議每年要換油一次

愛車之竿 發表於 2014-6-10 07:52
油太多了
彪虎油量不建議超過原廠10CC
超過就是阻尼太硬

異音也是因為這樣產生的嗎？
那我油量改回100嗎