Part.3 Hayabusa GSXR1300 隼 改裝分享 ~ (有施工圖)

之前分享過的部品連結~
Part.1 Hayabusa GSXR1300 隼 改裝分享 ~

Part.2 Hayabusa GSXR1300 隼 改裝分享 ~

這次是一大箱的部品.....廢話不多說直接看圖~

超級一大箱

打開啦~

陳列一下.左上的後煞車來令.已經先裝上去了.來不及拍.不好意思阿~


先是 CRG RC2 黑色 可調式拉桿.6段~


還有貼紙喔!!~

裡頭還有碎紙條作保護喔~


上車照(左)~

上車照(右)~


在來是EBC 的浮動浪花碟盤.超大一片~



超漂亮~

我的手也不過如此.哈~

舊的拆下.上新的啦~


兩邊都換上啦~



碟盤都換新的啦.當然來令也要換新的阿~
EBC 燒結 競技來令(前) 此 HH等級為競技與道路兩用~

(後) 已經先裝上去啦~


上車照.來令施工圖.版上都有.請自行搜尋~
(左)

(右)


前碟盤都換新的了.後碟盤(浪花)也要一起跟進啦~

上車圖.施工圖來不及拍.不好意思~


鎖碟盤螺絲.前後輪就是要用 Snap-on的扭力板手來鎖.一切照磅數來~
使用超久的扭力板手.都有固定回廠保養喔.師傅10幾年前買的~




最麻煩的來啦.EBC SRK 碳纖維(錯誤的) 競技離合器片套件(離合器片+彈簧)~
更正一下 ~
上頭我說的是"碳纖維"材質.但在經過一次的詢問查證後~
所得到的答案是. "KEVLAR 克維拉" .竟然是克維拉.用料也用太好了吧~

超多片的~

旁阿(台語)拆開.就看到本體啦~

開始拆啦~

使用超久的離合器片~

直接拿下來~


原廠離合器片.照順序放好~

拆開~

先拿去浸機油啦~

補圖~
拿出維修手冊.此手冊為自用無販售~
有無不妥.會立即刪圖做修正~
這是我自行翻新的手冊.Hayabusa用~

超級厚~

翻到組裝離合器片這章節~

方向.還有鐵片面鈍角向哪都有分喔~

浸好啦.裝上~

EBC的離合器片彈簧.線徑比原廠粗~
按壓離合器的力道比原廠還要在大力.就是硬~

固定螺絲.原廠彈簧~

原廠彈簧.固定螺絲拿下~

裝上啦~




在照順序裝上就好啦.添加的油品一樣是......MOTUL~


最後是最恐怖的 Dyno jet EX版 (動力司令)~
EX版是........競技用.裡頭只有7張圖可以修改~
而且有些地方還不讓你修改.超級無言~

圖上.X的部分.是不可修改的.重點還是適合台灣山路用的部分~暈

師兄現在已經慢慢能駕馭這台隼.真的好厲害~

感謝各位大家的收看阿.之後還會有一些部品照上車.都會一一的上傳給大家看~
還會有部品上完的全車照.還差吉村油溫表.OZ鍛造鎂鋁合金框.WP避震.就先這樣啦.謝謝大家~

哇　砸重金在改裝，看得我也手癢了
買車不難，養車不算難，不改車幹好難！

Linus_Shiu 發表於 2014-6-1 01:11
哇　砸重金在改裝，看得我也手癢了
買車不難，養車不算難，不改車幹好難！ ...

其實跟請代購的比.是還蠻便宜的啦.但還是很多錢~
因為這台Hayabusa 師兄也騎蠻久的了.算是摸透透~
這次加了Dyno jet EX版.車的特性動向變得很靈敏.還蠻恐怖的~
以這次的內部改裝.是希望能在進一階的層級~

感謝分享

真是砸重金改車阿
大碟盤拿在手上真是霸氣
感謝分享

真是很詳細的分享