雙GT125上GE-RACING二代傳動!猛爆+紮實雙配法!!!

恩..

這兩位顧客.阿..完了我忘了.好像是雲林還是彰化來的.真是辛苦了...

至於車況部分.GY6傳動系統的GT.加速上不夠線性.容易軟掉.扭力不足.爬坡相當吃力...

另一台傳動系統是M92系統.加速上出力直接.但...不夠猛爆.SO...

兩台車雖然都是GT.但傳動不同.動力輸出特性也不同.所以.我們以車種特性來作調整優化.詳細如下!

第一台.傳動GY6系統的GT.換上GE-RACING二代全套傳動!


二代前組+高咬合後組!


皮帶改成BANDO街道版皮帶!


改完後.實際加速延伸性變好.顧客實測跑山爬坡比以前輕鬆多了.不再氣喘吁吁!


第二台M92傳動GT


有點髒.先整理一下!


換下的仕輪離合器+拿鈦魯碗公..




改成本車業GE-RACING小確幸後組碗公離合器.雖然只是入門款.但瞬間的猛爆感比起原本的強上不少!!!


SO..雖然我們堅持不偷輕.但效果跟加速即使是入門款一樣可以達到優於一般輕量化部品的能耐!!

最後.當然是感謝顧客滿意.也辛苦你們了.大老遠來一趟.感謝你!!


有問題.歡迎洽詢!

電話-0987958853(K先生

地址-台南市永康區大勇路110號(金皇企業社

感謝大家!

k大你好，有一事想請教，因看了大魔王分享的[殘酷擂台] 劃線? 切溝? 壓花? 打破碗公的迷思!後我就為我的GT150裝上
仕輪一代鑄鋼碗公《奔騰/捍將/戰將》共用款（其他全原廠），中速確實增加不少，力量紮實，但尾速90順風，未換裝仕輪碗公前尾速還可上到100(順風)。
我每天騎程80km海線，體重73，看了k大版上多篇gt車系傳動調教文章,及文中提到的速克達cvt，我想把流失的馬力找回來及動力完全釋放，車齡一年半目前公里數2萬7千多，無抖動打滑問題，想請k大，可否有方案可調教我的GT150，再請問k大傳動調教後，一樣的騎程方式，油耗會增加嗎？
sorry，手機排版請見諒！！