SMAX155專用火星塞!?

這個小弟也有換，心得是...沒感覺 ^^" 哈哈
就感覺比較好而已啦 Iridium~
啟動性其實最近因為從95換回92汽油，感覺還比較好啟動哩。

yamaha不是都用7號的嗎...怎麼銥合金方面都用8號...

車主手冊好歹看一下吧orz



我不知道該說什麼了....

http://www.ngksparkplugs.com/tech_support/spark_plugs/faqs/faqcode.asp?mode=nml


突出型火花塞最初是爲頂置氣門式發動機配套設計的，它的絕緣體裙部突出殼體螺紋端面伸入燃燒室内。在燃燒的混合氣中吸收較多熱量，怠速時有較高的工作溫度，避免污損；高速時由於氣門頂置，吸入的氣流對准絕緣體裙部，將其冷卻，使最高溫度提高不多，因而熱範圍較大。
http://www.zwbk.org/MyLemmaShow.aspx?zh=zh-tw&lid=312253

Projected - centre electrode and it's insulator protrude from the threaded shell to some extent (usually around 1.5mm). This means the tip is more exposed to the combustion process and tends to keep cleaner, it also means that the spark is produced in a position closer to the centre of the combustion chamber - where the greatest efficiency can usually be achieved.
投射 - 中心電極，它的絕緣體從螺紋殼突出到一定程度（通常大約1.5毫米）。這意味著尖端更暴露於燃燒過程，並趨向於保持清潔，這也意味著火花是產生於一個位置更靠近燃燒室的中心 - 在那裡通常可以達到最大的效率。
http://www.sparkplugs.co.uk/pages/technical/glossary.htm

這文太專業啦
還是先MARK起來好了

是...點火位置不一樣嗎? 實際影響到底是啥XD?
不過既然有專用的 等大保養來看看要不要順便換好了

就像 DIO 和 JOG 2T 的火星塞一樣
一個是 B6HS 另一個是 BP6HS

你還漏講了後面那個 -9 的意思
-9 表示該火星塞間隙為 0.9mm

會指定 0.9mm 一定是有設計過的

NGK 一般間隙在 0.7 ~0.8 mm
但實際量起來好像都只有0.4 ~ 0.5MM

YAMAHA 標準通常是0.6 ~0.7mm

以前 YAMAHA 2T 某些車款　跑車啦
會指定　BP6HS-10　就是間隙 1mm
通常間隙越大　跳出來的火越強　心靈馬力多一匹
但也要能跳的過

可參考  http://forum.jorsindo.com/thread-2342355-1-1.html

網拍找了一下
最低 $349
不過還是比我車用的貴
現在不普及 再等等看吧！！

yongx13 發表於 2014-5-28 00:52
http://www.ngksparkplugs.com/tech_support/spark_plugs/faqs/faqcode.asp?mode=nml

專業回應

有下不推不行

話說7樓o大把墊片剪掉

不怕鎖太緊嗎

~~這~~~有點喔~~~