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[size=0.95em]苗栗縣陳姓男子，騎機車行經十字路口，被距離至少80公尺遠的巡邏員警「發現」闖紅燈，吃上1800元罰單，不服提出行政訴訟；法官調查，警方沒有目擊違規過程，僅出示「紅燈時，機車在路中央」的監視器拍下照片，無法證明陳男闖紅燈，判決罰單撤銷。 [size=0.95em]去年3月14日凌晨2 點18分左右，陳男騎機車行經苗栗縣竹南鎮永貞路二段與公園路口後，與1輛迎面而來的竹南警分局巡邏車交會，警車突然迴轉趕上，攔下陳男，開立闖紅燈罰單。 陳男表示，當時他與警車相距至少80公尺，質疑警方在2車交會後，見到前方路口是紅燈，才折返開他紅單，認為警方以推測方式判定他違規，不能接受。 警未目擊違規 不否認可能是搶黃燈法官調查，員警不確定陳男進入路口時的號誌，只知陳男從路口中央騎乘時已是紅燈，並自承未親眼目睹闖紅燈的完整過程，甚至不否認可能僅是「搶黃燈」。 僅提「紅燈時，機車在路中央」照片而警方巡邏車上雖有裝設行車紀錄器，但夜視效果不好，以2車距離80公尺來說，無法辨識路口燈號，另調閱的路口監視器畫面，也只有「紅燈時，機車在路中央」的靜態照片，沒有陳男通過路口停止線時的畫面。 法官認為，行政機關以人民有違法事實而加以處罰，應負舉證責任，尤其交通違規事實稍縱即逝，舉發警員未能在適當位置與時機，清楚而持續地觀察違規駕駛者行為，豈能令受舉發裁罰的人民信服？ 法官認為，現行法律並未排除「舉發員警目睹、耳聞」的證據能力，但以現今科技水準，照相、錄影及錄音器材易於取得、使用，攝錄畫面、影像解析度及聲音品質大為提高，應善加利用。
資訊來源: http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/782072
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1987
