Fighter起步NOGO但高速爆震，是該加大空氣還是油嘴

高速有答答答的聲音~大多都是已經撞到活塞~只是比較輕微~
會讓人誤以為是供油不足~引擎做得好~高速是不會有這聲音~
只要轉速不要拉太高都不會有搭搭搭~一拉高就有~99%是氣門撞活塞~

g_max0714 發表於 2014-5-27 15:37
高速有答答答的聲音~大多都是已經撞到活塞~只是比較輕微~
會讓人誤以為是供油不足~引擎做得好~高速 ...

這台引擎當初做好時有稍微撞過，
就馬上拆下看過，是很輕微的撞排氣門痕跡，之後活塞回TD修閃角過，
當時在配曲軸活塞時有整顆報去給他們量過，請他們務必處理好活塞撞汽門的問題
凸輪用的是SD的手工高凸(鳥仔聲大聲的讓我很討厭....)

之前騎乘都沒有什麼明顯的聲音(鳥仔聲除外)
是這幾天天氣熱~
外加這台車的油氣問題其實一直沒以徹底解決!(傳動也只有配起中)
高速有拉過只能11X，會感覺到斷油(明顯高速油嘴放不夠)
但那時也還沒聽到有明顯搭搭聲~

照小弟上述情況，還是有可能因為撞到才有聲音嗎?!

windowsrpr 發表於 2014-5-27 15:54
這台引擎當初做好時有稍微撞過，
就馬上拆下看過，是很輕微的撞排氣門痕跡，之後活塞回TD修閃角過，
當時 ...

撞氣門與天氣熱無關

windowsrpr 發表於 2014-5-27 15:54
這台引擎當初做好時有稍微撞過，
就馬上拆下看過，是很輕微的撞排氣門痕跡，之後活塞回TD修閃角過，
當時 ...

之前也遇過這問題~9000轉以下幾乎沒問題~
但是轉速9000轉以上幾乎9500轉就有這聲音~
就是撞到~只是很輕微~拆了注意氣門邊緣就分曉~
油嘴太小~頂多高速很空虛無力~
你低速搞好~高速搞好~9000~9500轉還是會搭搭搭~就像我說的~撞氣門~

g_max0714 發表於 2014-5-27 18:16
之前也遇過這問題~9000轉以下幾乎沒問題~
但是轉速9000轉以上幾乎9500轉就有這聲音~
就 ...

之前天氣比較涼時
有測試過轉速一拉到9500轉!!
沒有撞到的聲音~~~
我車子因為傳動關係，還蠻常拉到9500轉~
但是因為吃到活塞撞汽門的苦頭太多次了...心裡還是有陰影!!
但終究還是得下引擎才知道對吧?!
不知道把高凸換掉是否能稍微閃過呢?!
因為對這隻凸輪軸真的感到很煩...尾速過9000後速度上升是很快~
但6000~6500轉那帶的鳥仔聲真的很難聽....
但現在還是不知道該要怎麼下手....
低速會NOGO....高速感覺斷油....
如果低速油嘴不動，高速125改128，混合比跟空濾蓋動打開選一個，這樣不知道可不可以....

g_max0714 發表於 2014-5-27 18:16
之前也遇過這問題~9000轉以下幾乎沒問題~
但是轉速9000轉以上幾乎9500轉就有這聲音~
就 ...

氣門為什麼低速撞不到
高速才撞到

這分明是胡扯

講一點理論出來聽聽看吧

singer 發表於 2014-5-28 23:21
氣門為什麼低速撞不到
高速才撞到

排氣門在低速撞擊率非常低  除非閃角車工不對  上死點設定過高
因為排氣做動是在活塞最低點時呈現最開   活塞上推時氣門收縮
所以低速撞擊率低    高速會因為運轉速度加快   必須靠氣門彈簧的加強   
加速回收氣門   當高速回收不夠快就會造成活塞追撞氣門現象
所以大改車越玩高轉 越要換硬的氣門彈簧
                                                                         小弟淺見  歡迎指教