改缸車周邊的油耗分享

最近對於改缸後油耗滿有興趣的
爬文有得到一些資訊

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58.5→油耗大概28-35 km/l  上下
61   →油耗大概23-30 km/l  上下
63   →油耗大概20-28 km/l  上下
點點點...如此推算
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改越大越耗油是一定,但似乎連齒比都是影響油耗的因素
有拖齒的車 會比較省油還是耗油呢?

小弟的車改200cc左右 CVK30 , 有拖齒  油耗約 20~22 km/L左右
不知道這樣是不是算是非常耗油呢?
有同好也能分享嗎?
謝謝

小弟 小改KOSO 滾針培林58.5(單套) 曲軸原廠強化 油耗25~27(市區)  長途可以到35

這......

FIGHTER可以去吃土了

全原廠才將近30

齒比 輪胎加大 傳動
也有影響
前輪用100/90 12
勁戰
原廠市區騎乘 最好也不過28 長途32
改傳動 市區24
59汽缸缸頭凸輪  市區20-24在跑 下 用13/38齒輪
63汽缸缸頭凸輪曲軸傳動 市區 18-20 長途 上次台北騎到台中23 加了兩次油  用14/38齒輪

化油器種類  設定

傳動的設定   

右手怎麼催   差別都蠻大的

改缸車不是一定比較耗油

我的齒比是15X37
車一敗轉速9500~9700
終轉破萬
由於喜歡na車轉拉高湧現的力道 在比較長路上也會一拜一下感受他的加速力
到表速80~100 在回油門定速騎

所以我的改裝幅度這樣算省油的嗎??(200CC)= =
原來勁戰改了傳動就只剩24阿....

有人可以分享一下齒比越重會越耗油嗎? 還是省油呢? (傳動配一樣轉速的情況下)

小弟我剛好處於噴射車的第一代
沒有化油車的經驗～
但是我的new fighter63缸＋進排氣加大＋訂座凸輪軸
原廠對應程式的時候：22~25km/l（但是加速力道很猛！）
改裝aracer RS1外掛可程式電腦：25~28km/l（力道稍微弱了一點）
大概是這樣～

呆鴨 發表於 2014-5-11 01:23
小弟我剛好處於噴射車的第一代
沒有化油車的經驗～
但是我的new fighter63缸＋進排氣加大＋訂座凸輪軸

你車油門催到底加速的轉速落在哪裡呢?

legend430 發表於 2014-5-11 01:26
你車油門催到底加速的轉速落在哪裡呢?

如果是相同63缸傳動配置的話
原廠對應電腦起步全油門轉速：9000轉（會再掉轉）
aracer RS1起步全油門轉速：7000轉（會再掉轉）

都是概略而已～
差距大概正負100轉！

63 300 油耗怎麼測都是23~24
市區省道一半一半